Opis
Cechy:
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośredni montaż, łatwa instalacja.
Nie wymaga montażu.
Wyższa jakość elementy elektryczne.
Ulepszone radiatory i funkcje ładowania.
Jakość przewyższa lub równa sprzętowi OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Dane techniczne:
Stan: rynek wtórny, w 100% nowe
Ilość: 1 sztuka
Typ: regulator napięcia/prostownik
Inne dane techniczne:
Liczba pinów: 6
Numer części zamiennej:
31600-KSS- B31
Pasuje do następujących modeli:
Pasuje do Hondy CG 150 KS Titan 2009-2010
Pasuje do Hondy CG 150 ES Titan 2009-2015
Pasuje do Hondy CG 150 EX Titan 2011 -2015
Pasuje do Honda CG 150 ESD Titan 2009-2015
Pasuje do Honda CG 150 ESi Fan 2010-2015
Pasuje do Honda CG 150 ESDi Fan 2011-2015
Pasuje do Honda CG 150 ESDi Cargo 2009 -2015
Pasuje do Honda NXR 150 ES Bros 2009-2015
Pasuje do Honda NXR 150 KS Bros 2009-2015
Pasuje do Honda NXR 150 ESD Bros 2009-2015
Pasuje do Honda Biz 125 ES 2009-2015
Pasuje do Hondy Biz 125 EX 2009-2015
Pasuje do Hondy Biz 125 KS 2009-2015
Pasuje do Hondy Biz 125+ 2009-2010
Pakiet zawiera:
1x Prostownik regulatora napięcia
Uwaga:
Przed instalacją nowego prostownika regulatora;
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień spalone lub skorodowane zaciski stojana i regulatora/prostownika
Sprawdź i napraw wszystkie stopione przewody.
Na wszystkich połączeniach użyj smaru dielektrycznego odpornego na wysoką temperaturę.
Jak odróżnić skrzynkę CDI AC od skrzynki CDI DC?
Jeśli reflektory włącza się bez uruchomionego silnika (przy włączonym kluczyku), jest to układ prądu stałego. W przypadku układu klimatyzacji włączenie reflektorów wymaga pracy silnika. Kolejna uwaga jest taka, że jeśli silnik jest zasilany samym akumulatorem, jest to prąd stały. Jeśli działa bez akumulatora, jest to układ prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przetwarzanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez alternator na napięcie w sieci pokładowej pojazdu służące do konwersji napięcia stałego (DC) na 12 V i utrzymania napięcia w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada także za to, aby akumulator był naładowany i aby żarówki nie spaliły się wyczerpany.
Skąd mam wiedzieć, czy kontroler ładowania może być uszkodzony?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się coraz jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest wyczerpany stale pusty.
Oferowany produkt jest dodatkiem lub częścią zamienną i w związku z tym nie jest produktem oryginalnym producenta pojazdu.
Wskazanie producenta pojazdu stanowi jedynie wskazanie przeznaczenia oferowanego produktu jako akcesorium lub część zamienną, aby było jasne, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
24-godzinny ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktem