Opis
Cechy:
Bezpośrednia wymiana oryginalnego urządzenia.
Plug-and-play, bezpośredni montaż, łatwa instalacja.
Nie wymaga montażu.
Wyższa jakość podzespołów elektrycznych.
Udoskonalone funkcje radiatora i ładowania.
Jakość przewyższa lub dorównuje specyfikacjom OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Dane techniczne:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Ilość: 1 sztuka
Typ: Regulator napięcia/prostownik
Dalsze specyfikacje:
Liczba pinów: 6
Numer części:
31600-KSS-B31
Pasuje do następujących modeli:
Pasuje do motocykli Honda CG 150 KS Titan 2009–2010
Pasuje do Hondy CG 150 ES Titan 2009–2015
Pasuje do Hondy CG 150 EX Titan 2011–2015
Pasuje do motocykla Honda CG 150 ESD Titanium 2009–2015
Pasuje do wentylatora Honda CG 150 ESi z lat 2010–2015
Pasuje do wentylatora Honda CG 150 ESDi 2011–2015
Pasuje do Hondy CG 150 ESDi Cargo 2009–2015
Pasuje do Hondy NXR 150 ES Bros 2009–2015
Pasuje do Honda NXR 150 KS Bros 2009–2015
Pasuje do Honda NXR 150 ESD Bros 2009–2015
Pasuje do Hondy Biz 125 ES 2009–2015
Pasuje do Honda Biz 125 EX 2009–2015
Pasuje do Honda Biz 125 KS 2009–2015
Pasuje do Honda Biz 125 + 2009–2010
Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia
Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika:
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Do wszystkich połączeń należy stosować smar dielektryczny odporny na wysokie temperatury.
Jak odróżnić urządzenie CDI z zapłonem AC od urządzenia CDI z zapłonem DC?
Jeśli reflektory włączają się bez uruchomionego silnika (z kluczykiem w stacyjce), jest to układ prądu stałego. W układzie klimatyzacji reflektory wymagają pracy silnika. Innym wskaźnikiem jest to, że silnik jest zasilany wyłącznie z akumulatora – jest to układ prądu stałego. Jeśli działa bez akumulatora – jest to układ prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Funkcją tego regulatora jest zamiana prądu przemiennego (AC) wytwarzanego przez alternator na prąd stały (DC) 12 V, wykorzystywany w układzie elektrycznym pojazdu, a także utrzymanie napięcia w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada również za ładowanie akumulatora i zapobieganie przepalaniu się żarówek.
Jak mogę stwierdzić, czy regulator ładowania jest uszkodzony?
- Żarówki żarowe stale się przepalają.
- Reflektory świecą jaśniej i ciemniej.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania zamierzonego zastosowania oferowanego produktu jako akcesorium lub części zamiennej i wyjaśnienia, do którego pojazdu oferowany produkt jest odpowiedni.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Ekspert online dostępny 24 godziny na dobę: Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem