Opis
Regulator napięcia prostownika 31600-Abd2-900 do Kymco X-Town 125I 2016-2020 2019
Cechy:
Jakość producenta oryginalnego sprzętu (OEM), bezpośredni zamiennik oryginalnych części.
Pasuje idealnie i jest gotowy do natychmiastowego montażu.
Przy montażu dławika kablowego należy zawsze stosować uszczelniacz.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcja NIE jest dołączona.
Dane techniczne:
Stan: Część używana, 100% nowa
Ilość: 1 sztuka
Typ: Regulator/Prostownik
Liczba wtyczek: 1
Numer części: 31600-ABD2-900 SB04081C C1600-LRA0-0000
Pasować:
OEM:C1600-LRA0-0000
Do quada Gamax AX250
Do quada Gamax AX300
Do quada E-Ton Vector 250
Do quada E-Ton Vector 300
OEM: SB04081C
OEM: 31600-ABD2-900
Do Kymco Agility 300 R16+ Euro 4 2019-2020
Do Kymco DT X125 ABS 2021-2022
Do Kymco DT X125 TCS ABS 2023-2024
Do Kymco DT X360 Euro 5 2021-2024
Do Kymco X-Town 125i Black Khaki CBS Euro 4 2016-2020
Do Kymco X-Town 125i CBS Euro 4 2016-2020
Do Kymco X-Town 125i Exclusive CBS Euro 4 2016-2020
Do Kymco X-Town 125i ABS Euro 4 2016-2020
Do Kymco X-Town 300i ABS Euro 4 2016-2020
(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Aby sprawdzić zgodność, porównaj uszkodzone urządzenie z dostarczonym przez nas zdjęciem.)
Pakiet zawiera:
1x regulator prostowniczy
Notatka:
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i złączy ze starą częścią.
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od miejsca montażu, regulator-prostownik może łatwo się przegrzewać. Inną przyczyną uszkodzenia regulatora-prostownika jest akumulator. Połączenia uziemiające są kluczowe dla prawidłowego napięcia. Nieprawidłowe napięcie może spowodować przegrzanie regulatora-prostownika. Słabe połączenia uziemiające, skorodowane zaciski akumulatora lub luźne bądź wadliwe połączenia akumulatora również mogą prowadzić do błędów napięcia.
Istnieją dwa główne powody, dla których regulator prostowniczy może ulec awarii:
Pierwszy problem dotyczy przepalonych diod, które prowadzą do rozładowania akumulatora. Objawy takie jak słabe światło reflektorów i trudności z rozruchem mogą sugerować uszkodzenie akumulatora. Zaleca się jednak sprawdzenie napięcia woltomierzem, zamiast polegać wyłącznie na objawach. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl rozładuje akumulator, a silnik w końcu zgaśnie. Należy również sprawdzić, czy nie występują słabe połączenia i korozja – mogą one również powodować problemy z napięciem.
Inną możliwą przyczyną jest przepalony regulator napięcia. W takim przypadku prostownik regulatora nie jest w stanie regulować napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Woltomierz jest również pomocny w diagnostyce. Odczyty powyżej 17 woltów zazwyczaj wskazują, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru energii. To przepięcie może spowodować, że reflektory będą świecić bardzo jasno, a w końcu się przepalą.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwę producenta pojazdu podaje się wyłącznie w celu identyfikacji produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna i wyjaśnienia, do którego pojazdu oferowany produkt jest przeznaczony.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinna fachowa obsługa online: Rozwiązujemy Twoje problemy z instalacją i produktem.