Opis
5-przewodowy prostownik regulatora napięcia odpowiedni do Kymco Dink 125 Quannon 125 Agility 200 Like 200
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu połączenia dławika kablowego należy zawsze używać środka uszczelniającego.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcje NIE są dołączone.
Uwaga:
Ten kontroler nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą ulec uszkodzeniu!
Dane techniczne:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 sztuka
Typ: regulator napięcia
Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 5
Liczba wtyczek: 2
Liczba pinów: 2 + 3
Przed zakupem proszę porównać liczbę biegunów ze starą częścią.
Schemat obwodu:
Żółty - AC
Żółty - AC
Żółty - AC
Czerwony - bateria +
Zielony - uziemienie -
Numer części zamiennej:
31600-LEA5-E00
31600-LEA5-C01
Pasuje do marki/modelu/roku:
Pasuje do Kymco Agility 50 Carry Euro 5 2021-2022.
Pasuje do Kymco Agility 50 Carry Euro 4 2017-2020.
Pasuje do Kymco Agility 50 Delivery Euro 4 2017-2019
Pasuje do Kymco Agility 50 Euro 5 2021-2024.
Pasuje do Kymco Agility 50 R16+ Euro 4 2018-2020
Pasuje do Kymco Agility 50 R16+ Euro 5 2021-2023
Pasuje do Kymco Agility S 125i CBS 2022-2023.
Pasuje do Kymco Agility 125 R16+ City CBS Euro 5 2021-2022.
Pasuje do Kymco Agility 125 R16+ City CBS Euro 4 2018-2020
Pasuje do Kymco Agility 150 R16+ City Plus 2013-2015.
Pasuje do Kymco Agility 200 City 2006-2016.
Pasuje do Kymco Dink 125 LC 2006-2016.
Pasuje do Kymco Like 200i 2010-2013.
Pasuje do Kymco People One 125 2013-2017.
Pasuje do Kymco Quannon 125 Sport 2007-2014.
Pasuje do Kymco Quannon 125 Naked 2009-2014.
Pasuje do Kymco Super 8 50 2T MMC 2014-2017.
Pasuje do Kymco Super 8 50i 4T 2017-2022.
(Tabela kompatybilności ma wyłącznie charakter informacyjny!!!)
(Porównaj je z uszkodzonym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić dopasowanie.)
Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia
Notatka:
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od tego, gdzie zainstalowany jest prostownik regulatora, część może łatwo się przegrzać. Inne przyczyny wadliwego prostownika regulatora leżą w akumulatorze. Połączenia uziemiające są ważne dla dobrego napięcia, a jeśli obecne jest nieprawidłowe napięcie, prostownik regulatora może się nagrzać. Słabe uziemienie, skorodowane zaciski akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora mogą również powodować nieprawidłowe napięcie.
Zasadniczo istnieją dwa sposoby awarii prostownika regulatora:
Pierwszy problem dotyczy spalenia diody, co powoduje rozładowanie akumulatora. W przypadku objawów takich jak przyciemnione reflektory i słaby rozruch, łatwo założyć, że przyczyną problemu jest uszkodzony akumulator. Bardzo pomocne jest sprawdzenie napięcia za pomocą woltomierza, a nie tylko polegania na objawach. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 woltów, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik się zatrzyma. Uważaj na słabe połączenia i korozję; mogą one również powodować problemy z napięciem.
Drugim rodzajem usterki jest spalony regulator bocznikowy, w którym prostownik regulatora nie jest już w stanie regulować napięcia, co skutkuje przeładowaniem akumulatora. Tutaj również woltomierz jest pomocny w diagnostyce.Jednak ogólnie wartości powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory staną się wyjątkowo jasne, a następnie spalą się.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i w związku z tym nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Informacje dostarczone przez producenta pojazdu służą jedynie określeniu produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna, aby było jasne, do jakiego pojazdu jest odpowiedni oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinni eksperci online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami