Opis
5-przewodowy prostownik regulatora napięcia odpowiedni dla Aeon Elite Urban 125i 350i 2011-2016
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu połączenia dławika kablowego należy zawsze używać środka uszczelniającego.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcje NIE są dołączone.
Uwaga:
Ten kontroler nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą ulec uszkodzeniu!
Dane techniczne:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 sztuka
Typ: regulator napięcia
Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 5
Liczba wtyczek: 1
Liczba pinów: 5
Przed zakupem proszę porównać liczbę biegunów ze starą częścią.
Numer części zamiennej:
3160062U-000
AEO-3160062U-000
Pasuje do marki/modelu/roku:
Pasuje do Aeon Elite 125
Pasuje do Aeon Elite 350i
Pasuje do Aeon Urban 125
Pasuje do Aeon Urban 350i
Pasuje do Benelli Maxiscooter Zenzero 350i
Pasuje do indeksu Keeway (QJ) 350, tj. 2012-2016.
(Tabela kompatybilności ma wyłącznie charakter informacyjny!!!)
(Porównaj je z uszkodzonym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić dopasowanie.)
Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia
Notatka:
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od tego, gdzie zainstalowany jest prostownik regulatora, część może łatwo się przegrzać. Inne przyczyny wadliwego prostownika regulatora leżą w akumulatorze. Połączenia uziemiające są ważne dla dobrego napięcia, a jeśli obecne jest nieprawidłowe napięcie, prostownik regulatora może się nagrzać. Słabe uziemienie, skorodowane zaciski akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora mogą również powodować nieprawidłowe napięcie.
Zasadniczo istnieją dwa sposoby awarii prostownika regulatora:
Pierwszy problem dotyczy spalenia diody, co powoduje rozładowanie akumulatora. W przypadku objawów takich jak przyciemnione reflektory i słaby rozruch, łatwo założyć, że przyczyną problemu jest uszkodzony akumulator. Bardzo pomocne jest sprawdzenie napięcia za pomocą woltomierza, a nie tylko polegania na objawach. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 woltów, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik się zatrzyma. Uważaj na słabe połączenia i korozję; mogą one również powodować problemy z napięciem.
Drugim rodzajem usterki jest spalony regulator bocznikowy, w którym prostownik regulatora nie jest już w stanie regulować napięcia, co skutkuje przeładowaniem akumulatora. Tutaj również woltomierz jest pomocny w diagnostyce. Jednak ogólnie wartości powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory staną się wyjątkowo jasne, a następnie spalą się.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i w związku z tym nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Informacje dostarczone przez producenta pojazdu służą jedynie określeniu produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna, aby było jasne, do jakiego pojazdu jest odpowiedni oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinni eksperci online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami