Prostownik regulatora prostownika 54611034000 dla SX EXC EGS MXC 125 250 300 360 Generic

Cechy:
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Nie wymaga montażu.
Wyższa jakość elektryczna Komponenty.
Ulepszone radiatory i funkcje ładowania.
Jakość przewyższa lub równa sprzętowi OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

Dane techniczne:
Stan: rynek wtórny, 100% nowy
Ilość: 1 sztuka
Typ: regulator napięcia / prostownik

Numer części zamiennej:
54611034000

Wyposażenie:
Pasuje do 125 SX 1997
Pasuje do 250 SX 1997
Pasuje do 360 SX 1997
Pasuje do 300 MXC 1997
Pasuje do 360 MXC 1997
Pasuje do 125 EXC 1997
Pasuje do 250 EXC 1997
Pasuje do 300 EXC 1997
Pasuje do 360 EXC 1997
Pasuje do 125 EGS 1996-1997
Pasuje do 250 EGS 1996-1997
Pasuje do 300 EGS 1996-1997
Pasuje do 360 EGS 1996-1997
Pakiet zawiera: 1x Prostownik regulatora napięcia

UWAGA:
Przed instalacją nowego prostownika regulatora;

Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień Sprawdź wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/ prostownik
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj smaru dielektrycznego wysokotemperaturowego na wszystkich połączeniach.

Jak odróżnić skrzynkę CDI zasilaną prądem przemiennym lub skrzynkę CDI zasilaną prądem stałym?
Jeśli reflektory włączają się bez uruchomionego silnika (tylko przy włączonym kluczyku), jest to układ prądu stałego. W systemie klimatyzacji włączenie reflektorów wymaga pracy silnika. Kolejna uwaga jest taka, że ​​jeśli silnik działa na tylko jednym akumulatorze, jest to prąd stały. Jeśli działa bez akumulatora, jest to układ prądu przemiennego.

Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przetwarzanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez alternator na napięcie sieć pokładowa służąca do przetwarzania napięcia stałego (DC) 12V i utrzymywania napięcia w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada także za to, aby akumulator był naładowany i aby żarówki nie przepaliły się.

Skąd mam wiedzieć, czy kontroler ładowania może być uszkodzony?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się coraz jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.