Opis
Cechy:
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Nie wymaga montażu.
Wyższy poziom komponentów elektrycznych.
Ulepszone radiatory i możliwości ładowania .
Jakość przewyższa lub odpowiada sprzętowi OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Specyfikacje:
Stan: rynek wtórny, 100% nowy
Ilość: 1 szt.
Typ : Regulator napięcia / prostownik
Numer części zamiennej:
32800-45240
32800-47121
Wyposażenie:
Pasuje do Suzuki GS1000 GS 1000 G 1980
Pasuje dla Suzuki GS1000 GS 1000 GT 1996
Pasuje do Suzuki GS1000 GS 1000 GX 1999
(Tabela zgodności służy TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Porównaj z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas obrazem w celu ustalenia konfiguracji)
Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia
UWAGA:
Przed instalacją nowego prostownika regulatora;
Sprawdź stojan Wyjście prądu przemiennego.
Wymień spalone lub skorodowane zaciski stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj wysokotemperaturowego smaru dielektrycznego na wszystkich zaciskach.
Jak rozróżnić pomiędzy skrzynką CDI zasilaną prądem przemiennym a skrzynką CDI zasilaną prądem stałym?
Jeśli reflektory włączają się przy wyłączonym silniku (tylko przy włączonym kluczyku), jest to system prądu stałego. W przypadku klimatyzacji silnik musi pracować, aby włączyć reflektory. Kolejna uwaga jest taka, że jeśli silnik działa tylko na akumulatorze, jest to prąd stały. Jeśli działa bez akumulatora, jest to system prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Ten regulator ma za zadanie przekształcanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez generator na napięcie stałe stosowane w sieci pokładowej (DC) 12V i utrzymanie napięcia w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada także za to, aby akumulator był naładowany i aby żarówki nie przepaliły się.
Po czym poznam, że kontroler ładowania jest uszkodzony.?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się coraz jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Nie wymaga montażu.
Wyższy poziom komponentów elektrycznych.
Ulepszone radiatory i możliwości ładowania .
Jakość przewyższa lub odpowiada sprzętowi OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Specyfikacje:
Stan: rynek wtórny, 100% nowy
Ilość: 1 szt.
Typ : Regulator napięcia / prostownik
Numer części zamiennej:
32800-45240
32800-47121
Wyposażenie:
Pasuje do Suzuki GS1000 GS 1000 G 1980
Pasuje dla Suzuki GS1000 GS 1000 GT 1996
Pasuje do Suzuki GS1000 GS 1000 GX 1999
(Tabela zgodności służy TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Porównaj z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas obrazem w celu ustalenia konfiguracji)
Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia
UWAGA:
Przed instalacją nowego prostownika regulatora;
Sprawdź stojan Wyjście prądu przemiennego.
Wymień spalone lub skorodowane zaciski stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj wysokotemperaturowego smaru dielektrycznego na wszystkich zaciskach.
Jak rozróżnić pomiędzy skrzynką CDI zasilaną prądem przemiennym a skrzynką CDI zasilaną prądem stałym?
Jeśli reflektory włączają się przy wyłączonym silniku (tylko przy włączonym kluczyku), jest to system prądu stałego. W przypadku klimatyzacji silnik musi pracować, aby włączyć reflektory. Kolejna uwaga jest taka, że jeśli silnik działa tylko na akumulatorze, jest to prąd stały. Jeśli działa bez akumulatora, jest to system prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Ten regulator ma za zadanie przekształcanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez generator na napięcie stałe stosowane w sieci pokładowej (DC) 12V i utrzymanie napięcia w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada także za to, aby akumulator był naładowany i aby żarówki nie przepaliły się.
Po czym poznam, że kontroler ładowania jest uszkodzony.?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się coraz jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.