Opis
CECHY:
W większości przypadków jest to część bezpośrednio przykręcana.
ALE trzeba było zmienić pozycję montażową i połączenia przewodów, aby działało na rowerach.
Gumowa osłona chroniąca przed uszkodzeniem spowodowanym wyciekiem.
Stabilne właściwości, wysoka niezawodność.
Wysoka jakość i bardzo trwałe.
Wspornik montażowy NIE jest dołączony, instrukcja montażu NIE jest dołączona.
SPECYFIKACJA:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Kolor: taki sam jak na zdjęciu
Materiał: plastik i metal
Numer części zamiennej OEM: 36100-MM5-008
UMEBLOWANIE:
Dla Hondy 36100-MM5-008
Dla Honda CBR250 RJ/RK/RK2 MC19 1988-1989
Dla Hondy CBR400 NC23 1987-1989
Dla Hondy CBR400 1990-1994
Dla Hondy CB400F CB-1 1989-1990
Dla Hondy CBR900RR 1993-1995
Dla Hondy CBR1000F 1987-1991
Dla Honda CBR1000F Hurricane 1987-1988
Dla Honda CBR900RR Fireblade 1992-1995
ZAWARTOŚĆ DOSTAWY:
1x przekaźnik izolujący gaz paliwowy
Instrukcje instalacji NIE są dołączone
PROCEDURA TESTOWA:
Upewnij się, że motocykl jest w położeniu NEUTRALNYM!!! Nawet przy wyłączonym zapłonie!
Zanim zdemontujesz stary elektromagnes z motocykla, możesz go przetestować.
Po przyłożeniu napięcia 12 V do dwóch przewodów plastikowego złącza elektromagnes jest wrażliwy na polaryzację.
Podanie napięcia 12 V o niewłaściwej polaryzacji nie zaszkodzi elektromagnesowi, po prostu nie zadziała.
Jeśli napięcie 12 V zostanie prawidłowo przyłożone do dwóch małych przewodów:
Jeśli rozrusznik się obraca, elektromagnes, akumulator i rozrusznik są w porządku.
Jeśli elektromagnes wydaje słyszalny dźwięk kliknięcia, ale rozrusznik nie uruchamia się, elektromagnes jest sprawny.
Bezpłatna szybka wysyłka:
Wysyłka do: USA, Australii, Wielkiej Brytanii
Czas dostawy: 3-8 dni roboczych
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 30 dni od otrzymania produktu.
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami