Opis
CECHY:
Elektromagnes przekaźnika rozrusznika dostępny na rynku wtórnym.
W większości przypadków jest to bezpośrednia śruba.
ALE aby zamontować go w motocyklu, trzeba było zmienić pozycję montażową i połączenia przewodów działa.
Gumowa osłona zabezpiecza przed uszkodzeniami spowodowanymi wyciekami.
Stabilne właściwości, wysoka niezawodność.
Wysoka jakość i bardzo trwałość.
Uchwyt montażowy NIE jest dołączony, instrukcja montażu NIE jest dołączona.
SPECYFIKACJE:
Stan: rynek wtórny, w 100% nowy
Kolor: taki sam jak na zdjęciu
Materiał: tworzywo sztuczne i metal
Numer części zamiennej OEM: 4SV-81940-00 / 1D0- 81940-02 / 4XE-81940 -12 / 4BH-81940-01
MONTAŻ:
dla Yamaha
dla YFM Grizzly 350 cm3 (2007 -2014)
Dla YFM Raptor 350 cm3 (2005-2013)
Dla YFM Big Bear 400 cm3 (2000)
Dla YFM Grizzly 660 cm3 (2002-2008)
Dla YFM Nashorn 660cc (2004) -2006)
Dla YFM Grizzly 450 cm3 (2007-2014)
Dla YFM Kodiak 450 cm3 (2003-2006)
Dla YFM Grizzly 400 cm3 (2007-2014)
Dla YFM Bruin 350cc ( 2004-2006)
Dla YFM Big Bear 400 cm3 (2001-2012)
Dla YFM Raptor 660cc (2001-2005)
Dla YFM Bear Tracker 250 cm3 (2000-2004)
Dla YFM Big Niedźwiedź 250 cm3 (2007-2009)
Dla YFM Bruin 250cc (2005-2006)
Dla YFM Kodiak 400cc (2000-2006)
Dla YFM Wolvorine 350 cm3 (2006-2009)
Dla YFM Wolverine 450 cm3 (2006-2010)
OEM: 4YR-81940-02 / 4SV-81940-12 /
4YR-81940-00 / 4BH-81940-01
Dla Yamaha
Dla XTZ Super Tenere 1200 2012 i 2014
Dla XV Road Star 1700 2006 i 2009
Dla XV Road Star 1600 1999 i 2007
Dla XV Road Star Warrior 1700 2002 i 2004
Gwiazda 1300 1999 i 2013
Dla VMX V-MAX 1700 2009 i 2014
Dla VT Venture 600 2001 do 2005
Dla FJR 1300 2006 i 2007
Dla FZ6 R 600 2009 2 014
Dla FZ6 600 2004 i 2009
Dla ZFS 1000 2001 i 2004
Dla GTS 1000 1993 i 1994
Dla SXV Viper 700 2003 a 2006
Dla TTR 90 2006 i
Dla T TR 230 z 2006
Dla TTR 125 z 2007
Dla XT R/X 125 2007 a 2011
Dla XT 250 z 2013
Dla
Dla YZF R1 1000 2007 i 2008
ZAWARTOŚĆ DOSTAWY:
1x elektrozawór przekaźnika rozrusznika
Instrukcja montażu NIE jest dołączona
PROCEDURA KONTROLI:
Upewnij się, że motocykl jest w położeniu NEUTRALNYM!!! Nawet przy wyłączonym zapłonie!
Zanim wymontujesz stary elektromagnes z motocykla, możesz go przetestować.
Po przyłożeniu napięcia 12 V do dwóch przewodów w plastikowym złączu, elektromagnes jest wrażliwy na polaryzację.
Stosowanie Napięcie 12 woltów o niewłaściwej polaryzacji nie szkodzi elektromagnesowi, po prostu nie działa.
Jeśli napięcie 12 woltów zostanie prawidłowo przyłożone do dwóch małych przewodów:
Jeśli rozrusznik się obraca, elektromagnes, akumulator i rozrusznik są w porządku .
Jeśli elektromagnes wydaje słyszalne kliknięcie, ale rozrusznik nie uruchamia się, elektromagnes jest sprawny.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo do zwrotu w ciągu 60 dni na żądanie zwrotu po otrzymaniu produktu
24-godzinny ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktem