Cewka odbiorcza impulsów stojana odpowiednia dla Hyosung / ATK GT650 GV650 United Motor 650 / R

Cewka pulsara odbiorczego odpowiednia dla Hyosung GV250 GT250R GT250 GT125R GT125 GV125 GT650R GV650 GT650X

CECHY:
Zupełnie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

SPECYFIKACJA:
Stan: rynek wtórny, w 100% nowe
Ilość: 1 SZTUKA
Typ: Cewka impulsu rejestrującego

Wymiary:
Wysokość: 19mm
Długość: 28 mm
Szerokość: 23mm
Uchwyt od środka do środka: 29 mm

Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 2

MODELE POJAZDÓW
Pasuje do Hyosung GV250 2006-2011
Pasuje do Hyosung GT250R 2006-2008
Pasuje do Hyosung GT250 2006-2009
Pasuje do Hyosung GT125R 2002-2010
Pasuje do Hyosung GT125 2002-2010
Pasuje do Hyosung GV125 2002-2010
Pasuje do Hyosung GT650 R GT650 2005-2017
Pasuje do Hyosung ST7 Carb 2010-2016
Pasuje do Hyosung GV650 Carb 2005-2009 / 2012-2017
Pasuje do Hyosung GT650X Special Edition 2008
Pasuje do United Motor V2S 650 2006-2008 Pasuje do gaźnika United Motor V2C 650R 2006-2008
Pasuje do gaźnika ATK GT650R 2011-2012
Pasuje do gaźnika ATK GV650 2010-2012

ZAWARTOŚĆ DOSTAWY:
Zawiera 1 cewkę impulsową
UWAGA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych komponentów pojazdu.
- Za pomocą małej lutownicy przyspawaj przewody do przewodów wiązki przewodów OEM.
- Zaizoluj luty rurką termokurczliwą.
-Przed próbą uruchomienia pojazdu, niektóre modele wymagają regulacji szczeliny powietrznej.
-Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiony węzeł zrównał się z cewkę przetwornika/pulsara i wyreguluj ją jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry ani łuku, wymień przewody na złączu.