Cewka pulsarowa/impulsowa do Kawasaki ZX900 ZL900 ZL1000 ZG1000 84-06 #59026-1061

Cewka pulsara pick-up odpowiednia dla Kawasaki ZG1000 Concours 1000 1986-2006 ZX900 GPZ900R # .59026-1061

CECHY:
Zupełnie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik twojego stojana oryginalne urządzenie.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

SPECYFIKACJE:
Stan: rynek wtórny 100 % fabrycznie nowe
Ilość: 1 SZTUKA
Typ: Cewka impulsowa rekordowa

Wymiary:
Wysokość: 19 mm
Długość: 26 mm
Szerokość: 21 mm
Od środka do środka Wspornik: 35 mm
Długość kabla: ok. 640 mm

Inne dane techniczne:
Liczba przewodów: 2
Liczba złączy: 1
Liczba pinów: 2

NUMER CZĘŚCI ZAMIENNEJ (P/N): 59026-1061

MODELE POJAZDÓW
Pasuje do Kawasaki ZG1000 Concours1000 1986-2006
Pasuje do Kawasaki ZG1000 GTR1000 1986-200 3
Odpowiedni dla Kawasaki ZL1000 Eliminator1000 1987-1988
pasuje do Kawasaki ZL900 Eliminator900 1985-1986
pasuje do Kawasaki ZX900 Ninja900 1984-1986
pasuje do Kawasaki ZX900 GPZ900R 1984-1991Nadaje się doKawasaki ZX900 GPZ900R 1993-1998
Pasuje do Kawasaki ZX900 GPZ900R 2000-2002

ZAWARTOŚĆ PACZKI:
Zawiera 1x cewkę impulsową

UWAGA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych komponentów pojazdu.
- Za pomocą małej lutownicy zespawaj przewody z przewodami wiązki przewodów OEM.
- Zaizoluj luty rurką termokurczliwą.
- Przed próbą uruchomienia pojazdu upewnij się, że Modele ze szczeliną powietrzną można regulować.
-Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiony węzeł był wyrównany z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli jest brak iskry lub łuku, wymień przewody przy wtyczce.