Suzuki GIXXER SF 250 Triton prostownik regulatora napięcia 32800-20K20

viprhNumer SKU:RRV-A482~2

Cena:
Cena specjalna115,77 zł PLN

Opis

Prostownik regulatora napięcia Pasuje do Suzuki GIXXER 250 / GIXXER SF 250 BS6 # 32800-20K20

Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealne dopasowanie i gotowość do instalacji .
Do montażu połączenia dławika kablowego należy zawsze używać środka uszczelniającego.
Wszystkie wysyłane produkty zostały przetestowane.
Instrukcje NIE są dołączone.

Uwaga:
Ten sterownik nie jest przeznaczony do litowo- odpowiednie baterie jonowe! Akumulator lub inne części elektryczne mogą zostać uszkodzone!

Dane techniczne:
Stan: Rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 sztuka
Typ: Regulator napięcia/prostownik

Inne dane techniczne :
Liczba przewodów: 7
Liczba wtyczek: 2
Liczba pinów: 4 + 3

Numer części zamiennej:
32800-20K20

Pasuje do następujących modeli:
Pasuje do Suzuki GIXXER 250 2020-2023.
Pasuje do Suzuki GIXXER SF 250 2020-2023.
Pasuje do Suzuki GIXXER SF 250 Triton.

(Tabela kompatybilności znajduje się TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Porównaj je z uszkodzonym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić, czy pasuje.)

Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia

(Dokładnie tak, jak na zdjęciu.)

Uwaga:
Przed instalacją nowego prostownika regulatora:

Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień spalone lub skorodowane zaciski stojana i regulatora /rectifier
Sprawdź i napraw wszelkie przetopione przewody.
Na wszystkich połączeniach użyj smaru dielektrycznego odpornego na wysokie temperatury.

Jak odróżnić skrzynkę CDI z zapłonem AC od skrzynki CDI z zapłonem DC?
Jeżeli reflektory zostaną włączone przy pracującym silniku (tylko przy włączonym kluczyku), jest to układ prądu stałego. W przypadku układu klimatyzacji silnik musi pracować, aby reflektory mogły się włączyć. Inną oznaką jest to, że jest to prąd stały, gdy silnik pracuje na samym akumulatorze. Jeśli działa bez akumulatora, jest to układ prądu przemiennego.

Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przetwarzanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez alternator na napięcie stałe stosowane w instalacji elektrycznej pojazdu (DC) 12V i utrzymywać napięcie w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada również za to, aby akumulator był naładowany i aby żarówki nie przepaliły się.

Skąd mam wiedzieć, czy regulator ładowania może być uszkodzony ?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się coraz jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.

Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i dlatego nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Informacje dostarczone przez producenta pojazdu służą jedynie określeniu produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna w celu wyjaśnij, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.

Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu .
24-godzinni eksperci online: rozwiązuj problemy z instalacją i produktami

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Możesz też polubić

Ostatnio oglądane