Opis
CECHY:
1. Przekaźnik rozrusznika (zamiennik).
2. W większości przypadków jest to część przykręcana bezpośrednio.
3. ALE musiałeś zmienić pozycję mocowania i okablowanie, 4. aby działało na Twoim motocyklu.
5. Gumowa powłoka zabezpieczająca przed uszkodzeniami spowodowanymi wyciekiem.
6. Stabilne właściwości, wysoka niezawodność.
7. Wysoka jakość i bardzo trwałość.
8. Uchwyt montażowy NIE jest dołączony, instrukcja instalacji NIE jest dołączona.
DANE TECHNICZNE:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Kolor: taki sam jak w galerii obrazów
Materiał: Plastik i metal
Numer części OEM: 4YR-81940-02/5JW-81940-00-02
4SV-81940-12-00/4YR-81940-00
4DN-81940-12-10-11/1D0-81940-02
UMEBLOWANIE:
Dla Yamaha YBR
For XTZ Super tenere 1200 cc (2012-2014)
Dla VK Viking professional 1000 cc (2006-2011)
Do XV Road Star Warrior 1700cc (2002-2004)
Dla FJR 1300cc (2006-2007) (2003-2005)
Do XV Road Star Midnight Warrior 1700cc (06-09)
Do FZ6R 600cc (2009-2014)
Do YZF R1 1000 cm3 (02-04) (09-10)
Do RS Nytron 900cc (2006-2007)
Do RS Venture 900 cm3 (2007-2014)
Dla RS Wut 900cc (2005)
Do RS Vector 900 cm3 (2005) (2006-2009)
Do RSG Wut 900cc (2006-2007)
Do RX Berg 1000 cm3 (2005)
Do RX Krieger 1000 cm3 (2005)
Do VMX V-Max 1700 cm3 (2009-2014)
Dla XT 250cc (---> (2013)
Dla XV Stratoliner 1900cc (---> (2006)
Dla XV Roadliner 1900 cm3 (---> (2006)
Dla XV Raider 1900 cm3 (---> (2008)
Do YFM Wolverine 450 cm3 (2006-2010)
Do YFM Raptor 350 cm3 (2005-2013)
Do YFM Big Bear 400 cm3 (2000)
Do YFM Big Bear 400 cm3 (2001-2012)
Do YFM Bruin 350cc (2004-2006)
Do YFM Grizzly 350 cm3 (2014-2007)
Do YFM Grizzly 400 cm3 (2007-2008)
Dla YFM Kodiak 450 cm3 (2003-2006)
Dla YFM Nashorn 660cc (2002-2008)
Do YFZ 450cc (2004-2013)
Do YZF R1 1000 cm3 (2006)
Do YZF R6 600 cm3 (1999)
Do YZF R1 1000 cm3 (1998-2002)
Do YZF R 600cc (2005) (2006-2007)
Do YZF R1 1000 cm3 (2007-2008) (97)
Do YZF R6 600 cm3 (2000)
ZAWARTOŚĆ DOSTAWY:
1x Elektromagnes przekaźnika rozrusznika
Instrukcja instalacji NIE jest dołączona
PROCEDURY TESTOWE:
Upewnij się, że motocykl jest na biegu neutralnym!!! Nawet przy wyłączonym zapłonie!
Zanim wyjmiesz stary elektromagnes z motocykla, możesz go przetestować.
Po przyłożeniu napięcia 12 V do dwóch przewodów w plastikowej wtyczce, cewka magnetyczna staje się wrażliwa na biegunowość.
Przyłożenie napięcia 12 V z niewłaściwą polaryzacją nie uszkodzi elektromagnesu, po prostu nie będzie on działał.
Jeżeli napięcie 12 V zostanie prawidłowo przyłożone do dwóch małych przewodów:
Jeżeli rozrusznik się obraca, cewka elektromagnesu, akumulator i rozrusznik działają prawidłowo.
Jeśli elektromagnes wydaje słyszalny dźwięk klikania, a rozrusznik nie uruchamia się, elektromagnes jest sprawny.
Lokalizacja przedmiotu: Magazyn w Sydney
Czas dostawy: 3-6 dni roboczych
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Ekspert online dostępny 24 godziny na dobę: Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem