Opis
Osłona EGR dla M9R DCi 2.0 Diesel Euro 4 i Euro 5 – stal nierdzewna 304
Zgodność:
Pasuje do silników M9R od roku modelowego 2005 (nie pasuje do silników Euro 6 od około połowy 2017 r.).
Pasuje do modeli takich jak:
-
Nissan: Serena, Bluebird Sylphy, X-Trail, Qashqai, Sentra, Teana
-
Renault: Clio, Koleos, Laguna, Latitude, Safrane, Megane III, Scenic, Fluence, Trafic
-
Opel/Vauxhall: Vivaro 2.0 CDTi z silnikiem M9R (nie dotyczy modeli z silnikiem Fiat 2.0L)

Dane techniczne:
-
Wykonane z 1,5 mm grubości, ciętej laserowo stali nierdzewnej 304
-
Powierzchnia z żłobieniami zapewniająca gładkie krawędzie i lepsze uszczelnienie
-
Konstrukcja szczelinowa ułatwiająca montaż
-
Montowany jest pomiędzy rurą wydechową a chłodnicą EGR (patrz ilustracja)
-
Można go również stosować w tylnym przyłączu obok turbosprężarki
⚠️ Nie montować bezpośrednio na zaworze EGRponieważ może to prowadzić do zablokowania i awaryjnego uruchomienia
Uwaga dotycząca elektroniki:
Zamontowanie płytki spowoduje zapalenie się kontrolki Check Engine (EML), ale nie aktywuje trybu awaryjnego. Wersja z dziurą miałaby ten sam efekt, więc nie ma to sensu.
Zalety osłony EGR:
-
Czystszy olej silnikowy – wydłuża żywotność silnika
-
Szybsza reakcja turbosprężarki – lepszy projekt
-
Mniej osadów sadzy – czystszy układ dolotowy, lepsza wydajność silnika
-
Płynniejsze prowadzenie pojazdu – często również niższe zużycie paliwa
-
Mniej czarnego dymu – pomaga w przeglądzie technicznym (TÜV)
-
Ochrona filtra DPF/FAP – dłuższe odstępy między regeneracjami
✅ Nadaje się tylko do pojazdów z silnikiem Diesla
Serwis i gwarancja:
-
Powrót: Możliwe w ciągu 60 dni od otrzymania
-
Wsparcie: Wsparcie techniczne 24/7 – pomagamy przy instalacji i pytaniach dotyczących produktu