Opis
6 AN x 5/16-24 O-Ring Hydroboost Spittier/Przyłącze powrotne
Funkcja:
100% nowy
Te złączki pasują do większości układów hydroboost GM i MOPAR. Pasują do niektórych modeli Fordów, ale nie do wszystkich. Niektóre Fordy mają gwint lewoskrętny.
Zastępuje wąż w porcie niskociśnieniowym. Pozwala to również na użycie węży w oplocie w tym połączeniu. Rozwiązuje to również pewne problemy z odstępami. Te złączki są wykonane ze stali z atrakcyjnym ocynkowanym wykończeniem.
Notatka:
Złącze 5/16 cala jest bardzo małe i łatwo je uszkodzić, jeśli użyjesz silnego ramienia. Wystarczy mocno je dokręcić, ale nie za mocno! Nawet podczas podłączania węża do tego złącza, warto zabezpieczyć je kluczem, aby pewnie trzymać wąż na adapterze i zapobiec jego pęknięciu wewnątrz urządzenia Hydroboost.
Cechy szczególne:
Materiał: żelazo
Rozmiar: 6AN x 5/16-24 Złącze typu O-ring
Kolor: jako pokaz slajdów
Lista pakietów:
1 * Połączenie gwintowane
Funkcja:
100% nowy
Te złączki pasują do większości układów hydroboost GM i MOPAR. Pasują do niektórych modeli Fordów, ale nie do wszystkich. Niektóre Fordy mają gwint lewoskrętny.
Zastępuje wąż w porcie niskociśnieniowym. Pozwala to również na użycie węży w oplocie w tym połączeniu. Rozwiązuje to również pewne problemy z odstępami. Te złączki są wykonane ze stali z atrakcyjnym ocynkowanym wykończeniem.
Notatka:
Złącze 5/16 cala jest bardzo małe i łatwo je uszkodzić, jeśli użyjesz silnego ramienia. Wystarczy mocno je dokręcić, ale nie za mocno! Nawet podczas podłączania węża do tego złącza, warto zabezpieczyć je kluczem, aby pewnie trzymać wąż na adapterze i zapobiec jego pęknięciu wewnątrz urządzenia Hydroboost.
Cechy szczególne:
Materiał: żelazo
Rozmiar: 6AN x 5/16-24 Złącze typu O-ring
Kolor: jako pokaz slajdów
Lista pakietów:
1 * Połączenie gwintowane