Opis
6 AN x 5/16-24 O-ring Hydroboost Spittier / przyłącze powrotne
Cecha:
100% fabrycznie nowe
Te złączki pasują do większości jednostek hydrodoładowania GM i MOPAR. Pasują do niektórych Fordów, ale nie do wszystkich. Niektóre Fordy mają gwint lewoskrętny.
Zastępuje wąż na króćcu rozpryskowym niskiego ciśnienia. Pozwala to na zastosowanie na tym złączu również węży w oplocie. Mogą również rozwiązać niektóre problemy z odstępami. Złączki te są wykonane ze stali pokrytej atrakcyjnym cynkiem.
Uwaga:
Złącze 5/16 cala jest bardzo małe i łatwo jest złamać złączkę, jeśli ją użyjesz wzmocnij się. Po prostu je dokręć, nie zabijaj! Nawet przy mocowaniu węża do tej złączki warto zabezpieczyć złączkę kluczem, tak aby można było mocno przytrzymać wąż na adapterze i aby adapter nie wyłamał się w zespole Hydroboost.
Cechy szczególne:
Materiał: żelazo
Rozmiar: złącze typu O-ring 6AN x 5/16-24
Kolor: jak na zdjęciu
Lista pakietów:
1 * Złącze gwintowane
Cecha:
100% fabrycznie nowe
Te złączki pasują do większości jednostek hydrodoładowania GM i MOPAR. Pasują do niektórych Fordów, ale nie do wszystkich. Niektóre Fordy mają gwint lewoskrętny.
Zastępuje wąż na króćcu rozpryskowym niskiego ciśnienia. Pozwala to na zastosowanie na tym złączu również węży w oplocie. Mogą również rozwiązać niektóre problemy z odstępami. Złączki te są wykonane ze stali pokrytej atrakcyjnym cynkiem.
Uwaga:
Złącze 5/16 cala jest bardzo małe i łatwo jest złamać złączkę, jeśli ją użyjesz wzmocnij się. Po prostu je dokręć, nie zabijaj! Nawet przy mocowaniu węża do tej złączki warto zabezpieczyć złączkę kluczem, tak aby można było mocno przytrzymać wąż na adapterze i aby adapter nie wyłamał się w zespole Hydroboost.
Cechy szczególne:
Materiał: żelazo
Rozmiar: złącze typu O-ring 6AN x 5/16-24
Kolor: jak na zdjęciu
Lista pakietów:
1 * Złącze gwintowane