Cewka pulsarowa podciągająca stojana do Street Triple/Daytona 675 675R SE 2006-2020

viprhSKU: M550-B042

Cena:
Cena specjalna59,77 PLN

Opis

Pick-up Pulsar/czujnik tętna pasujący do Daytona/Street Triple 675 R 2006-2020

Cechy:
Nowa cewka odbiorcza/pulsarowa do naprawy stojana.
Bezpośrednia wymiana oryginalnego urządzenia.
Podłącz i używaj, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

Dane techniczne:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Ilość: 1 szt.
Typ: Cewka impulsowa

Masa:
Wysokość: 19mm
Długość: 23mm
Szerokość: 20mm
Odległość między środkami uchwytów montażowych: 36 mm

Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 2

Sprzęt:
Pasuje do Daytona 675 ABS 2013-2014
Pasuje do Daytona 675R 2011-2012
Pasuje do Daytona 675 (VIN381274) 2006-2020
Pasuje do Daytona 675 FIN381275 do FIN564947) 2006-2020
Pasuje do Daytona 675 SE 2008-2011
Pasuje do Street Triple 675 (FIN 560476) 2008-2017
Pasuje do Street Triple 675R (VIN560476) 2009-2017

Zawartość opakowania:
1x Cewka odbiorcza impulsu

(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Proszę porównać uszkodzone urządzenie ze zdjęciem, które udostępniliśmy, aby określić, czy pasuje)

UWAGA:
Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych podzespołów pojazdu.
- Przylutuj przewody do przewodów oryginalnej wiązki przewodów za pomocą małej lutownicy.
- Zaizoluj złącza lutowane za pomocą rurki termokurczliwej.
- Przed uruchomieniem pojazdu należy w niektórych modelach wyregulować szczelinę powietrzną.
- Obróć koło zamachowe ręcznie tak, aby podniesiony węzeł był wyrównany z cewką czujnika/pulsara, a następnie dostosuj go tak blisko, jak to możliwe, ale nie mniej niż 0,010 cala.
- Jeżeli nie pojawi się iskra lub pojawi się nieregularna iskra, zamień kable przy złączu.

Możesz też polubić

Niedawno oglądane