Opis
Pick-up Pulsar/czujnik tętna Pasuje do Daytona/Street Triple 675 R 2006-2020
Cechy:
Zupełnie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnej jednostki.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Specyfikacje:
Stan: rynek wtórny, w 100% nowe
Ilość: 1 szt.
Typ: Cewka pulsara pick-up
Wymiary:
Wysokość: 19 mm
Długość: 23 mm
Szerokość: 20 mm
Od środka wspornika do środka: 36 mm
Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 2
Montaż:
Pasuje do Daytona 675 ABS 2013-2014
Pasuje do Daytona 675R 2011-2012
Pasuje do Daytona 675 VIN381274） 2006-2020
Pasuje do Daytona 675 VIN381275 do VIN564947）2006-2020
Pasuje do Daytona 675 SE 2008-2011
Pasuje do wycieczek ulicznych numer 675 VIN 560476）2008-2017
Pasuje do Street Triple 675R (VIN560476) 2009-2017
Pakiet zawiera:
1x cewka pulsarowa pick-up
(Tabela zgodności służy TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Porównaj z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby podjąć decyzję o montażu)
UWAGA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych komponentów pojazdu
-Za pomocą małej lutownicy zespawaj przewody z przewodami wiązki przewodów OEM.
-Zaizoluj luty rurką termokurczliwą.
-Przed uruchomieniem pojazdu w niektórych przypadkach konieczne będzie wyregulowanie szczeliny powietrznej modele.
-Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiony węzeł był wyrównany z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub Iskra pojawia się nieregularnie , wymień kable wtyczki.
Cechy:
Zupełnie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnej jednostki.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Specyfikacje:
Stan: rynek wtórny, w 100% nowe
Ilość: 1 szt.
Typ: Cewka pulsara pick-up
Wymiary:
Wysokość: 19 mm
Długość: 23 mm
Szerokość: 20 mm
Od środka wspornika do środka: 36 mm
Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 2
Montaż:
Pasuje do Daytona 675 ABS 2013-2014
Pasuje do Daytona 675R 2011-2012
Pasuje do Daytona 675 VIN381274） 2006-2020
Pasuje do Daytona 675 VIN381275 do VIN564947）2006-2020
Pasuje do Daytona 675 SE 2008-2011
Pasuje do wycieczek ulicznych numer 675 VIN 560476）2008-2017
Pasuje do Street Triple 675R (VIN560476) 2009-2017
Pakiet zawiera:
1x cewka pulsarowa pick-up
(Tabela zgodności służy TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Porównaj z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby podjąć decyzję o montażu)
UWAGA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych komponentów pojazdu
-Za pomocą małej lutownicy zespawaj przewody z przewodami wiązki przewodów OEM.
-Zaizoluj luty rurką termokurczliwą.
-Przed uruchomieniem pojazdu w niektórych przypadkach konieczne będzie wyregulowanie szczeliny powietrznej modele.
-Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiony węzeł był wyrównany z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub Iskra pojawia się nieregularnie , wymień kable wtyczki.