Opis
Cewka pulsara pick-up odpowiednia dla Kawasaki KLF300 Bayou300 1986-2006 KEF300 Lacota300 95-04 # .59026-1088
CECHY:
Zupełnie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośrednia wymiana dla Twojego oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
SPECYFIKACJE:
Stan: Rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 SZTUKA
Typ: Cewka impulsowa odbierająca
Wymiary:
Wysokość: 19mm
Długość: 26mm
Szerokość: 21mm
Od środka wspornika do środka: 35 mm
Długość kabla: ok. 665 mm
Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 2
Liczba złączy: 1
Liczba pinów: 2
NUMER CZĘŚCI ZAMIENNEJ (P/N): 59026-1069, 59026-1092
MODELE POJAZDÓW
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1986-1987
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bay ou300 2WD 1988- 2006
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 4WD 1989-2006
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou B 1988-2004
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou C 1989-2004
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou B Euro 1995-2006
Pasuje Kawasaki KLF300 Bayou C Euro 1995-2004
Pasuje do Kawasaki KEF300 Lacota300 2WD 1995-2000
Pasuje do Kawasaki KEF300 Lacota300 Sport 2WD 2001-2004
ZAWARTOŚĆ DOSTAWY:
Dołącz 1 cewkę impulsową
UWAGA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych komponentów pojazdu.
- Za pomocą małej lutownicy przyspawaj przewody do przewodów wiązki przewodów OEM.
-Zaizoluj luty rurką termokurczliwą.
-Przed próbą uruchomienia pojazdu, niektóre modele wymagają regulacji szczeliny powietrznej.
-Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiony węzeł zrównał się z przetwornikiem /cewkę impulsową i wyreguluj ją tak blisko, jak to możliwe, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry ani łuku, wymień przewody na złączu.
CECHY:
Zupełnie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośrednia wymiana dla Twojego oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
SPECYFIKACJE:
Stan: Rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 SZTUKA
Typ: Cewka impulsowa odbierająca
Wymiary:
Wysokość: 19mm
Długość: 26mm
Szerokość: 21mm
Od środka wspornika do środka: 35 mm
Długość kabla: ok. 665 mm
Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 2
Liczba złączy: 1
Liczba pinów: 2
NUMER CZĘŚCI ZAMIENNEJ (P/N): 59026-1069, 59026-1092
MODELE POJAZDÓW
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1986-1987
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bay ou300 2WD 1988- 2006
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 4WD 1989-2006
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou B 1988-2004
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou C 1989-2004
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou B Euro 1995-2006
Pasuje Kawasaki KLF300 Bayou C Euro 1995-2004
Pasuje do Kawasaki KEF300 Lacota300 2WD 1995-2000
Pasuje do Kawasaki KEF300 Lacota300 Sport 2WD 2001-2004
ZAWARTOŚĆ DOSTAWY:
Dołącz 1 cewkę impulsową
UWAGA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych komponentów pojazdu.
- Za pomocą małej lutownicy przyspawaj przewody do przewodów wiązki przewodów OEM.
-Zaizoluj luty rurką termokurczliwą.
-Przed próbą uruchomienia pojazdu, niektóre modele wymagają regulacji szczeliny powietrznej.
-Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiony węzeł zrównał się z przetwornikiem /cewkę impulsową i wyreguluj ją tak blisko, jak to możliwe, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry ani łuku, wymień przewody na złączu.