Honda 30300-Kj9-005 30300-Kn7-671 30300-Km1-014 Cewka odbiorcza impulsu stojana

viprhNumer SKU:M550-B010

Cena:
Cena specjalna55,77 zł PLN

Opis

CECHY:
Fabrycznie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Producent OEM często niedostępny.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

SPECYFIKACJE:
Stan: Aftermarket 100% Brand New
Ilość: 1 szt.
Typ: Record Pulsar Coil

Wymiary:
Wysokość: 27 mm
Długość: 35 mm
Szerokość: 27 mm
Od środka wspornika do środka: 36 mm
Długość kabla: ok. 410 mm

Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 2
Ilość złączy: 1
Ilość pinów: 2

NUMERY CZĘŚCI):
30300-KJ9-005
30300-KN7-671
30300 -KM1-014

WYPOSAŻENIE MODELI POJAZDÓW:
Pasuje do Hondy CH125 Elite 1984
Pasuje do Hondy CH125 Spacy 1984-1996
Pasuje do Hondy CH150 Elite 1985-1987
do Hondy CH150 Elite Deluxe 1985-1986
Nadaje się do Honda CH250 Elite 1985-1988
Odpowiedni dla Honda CN250 Helisa 1986-1987/1992-2001/2004-2007
Odpowiedni dla Piaggio Haxagon GT-GTX 250 1998- 2000

ZAWARTOŚĆ DOSTAWY:
Odbierz 1x cewkę pulsara

UWAGA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych komponentów pojazdu.
- Zespawaj. Za pomocą małej lutownicy podłącz przewody do wiązki przewodów OEM.
-Zaizoluj luty za pomocą rurki termokurczliwej.
-Przed próbą uruchomienia pojazdu, niektóre modele wymagają regulacji szczeliny powietrznej.
- Obróć Ręcznie wyreguluj koło zamachowe tak, aby uniesiony węzeł był wyrównany z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
- Jeśli nie pojawi się iskra lub iskra jest nieregularna, zamień kable na wtyczce.

Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
24-godzinny ekspert online: Rozwiąż problemy z instalacją i produktem

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Możesz też polubić

Ostatnio oglądane