Opis
Cechy:
Zupełnie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Specyfikacje:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 szt.
Typ : Cewka pulsara rekordowego
Wymiary:
Wysokość: 19,4 mm
Długość: 23mm
Szerokość: 19,8 mm
Uchwyt od środka do środka: 35 mm
Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 2
Liczba złączy: 2
Liczba pinów: 2
NUMER POZYCJI:
32150-87E20
Wyposażenie:
Pasuje do Suzuki DT100 1990-2000
Pasuje do Suzuki DT115 1986-2000
Pasuje do Suzuki DT140 1986-2000
Pasuje do Suzuki DT150 1987-2003
Pasuje do Suzuki DT175 1987-1992
Pasuje do Suzuki DT200 1987-2000
Pasuje do Suzuki DT225 1991-2003
Pasuje do Suzuki DT30C 1988-2000
Pasuje do Suzuki DT50A 1992-1999
Pasuje do Suzuki DT55 1988-1998
Pasuje do Suzuki DT60 1994-2000
Pasuje do Suzuki DT75 1988-1998
Pasuje do Suzuki DT85 1988-2000
Pasuje do Suzuki DT90 1994-2000
Pakiet zawiera:
1x cewka licznika biegów
UWAGA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych elementów pojazdu.
- Za pomocą małej lutownicy zespawaj przewody z przewodami wiązki przewodów OEM.
-Zaizoluj luty rurką termokurczliwą.
-Przed próbą uruchomienia pojazdu należy upewnić się, że modele wymagają szczeliny powietrznej
- Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiony węzeł był wyrównany z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub nie ma nieregularności pojawi się iskra, zamień przewody na wtyczce.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
24 godziny na dobę ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktem