Opis
5-przewodowy prostownik regulatora napięcia odpowiedni do ODES UTV 650 850 1000 Dominator X2 X4
Cechy:
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu połączenia dławika kablowego należy zawsze używać środka uszczelniającego.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcje NIE są dołączone.
Uwaga:
Ten kontroler nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą ulec uszkodzeniu!
Dane techniczne:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 sztuka
Typ: regulator/prostownik
Inne specyfikacje:
Liczba wtyczek: 2
Liczba pinów: 3 + 2
Przed zakupem porównaj numery pinów i wtyczek ze starą częścią.
Numer części zamiennej:
21051100201
21051100202
21051100203
Pasuje do marki/modelu:
Pasuje do Massimo UTV MSU 800
Pasuje do Massimo UTV MSU 800-5
Pasuje do Massimo UTV MXU 1000.
Pasuje do Massimo UTV WARRIOR 800
Pasuje do Massimo UTV WARRIOR 1000
Pasuje do Massimo UTV X2-800 LT.
Pasuje do Massimo UTV X2-1000
Pasuje do Massimo UTV X4-1000 LT
Pasuje do Massimo UTV XF-3
Pasuje do ODES UTV 650
Pasuje do ODES UTV 800
Pasuje do ODES UTV 1000
Pasuje do ODES Dominator X2 LT
Pasuje do ODES Dominator X4 LT
Pasuje do ODES Dominator X2 800
Pasuje do ODES Dominator X4 800
Pasuje do ODES Dominator X2 1000
Pasuje do ODES Dominator X4 1000
Pasuje do ODES Dominator X4 LT 800
Pasuje do ODES Dominator X4 LT 1000
Pasuje do ODES Junglecross 800ST-2
Pasuje do AODES DesertCross 1000-3
Pasuje do AODES Desertcross 1000-6 HVAC 2023
Pasuje do AODES Pathcross 800
Pasuje do AODES Pathcross 1000
(Tabela kompatybilności ma wyłącznie charakter informacyjny!!!)
(Porównaj je z uszkodzonym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić dopasowanie.)
Pakiet zawiera:
1x 5-biegunowy prostownik regulatora
Notatka:
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od tego, gdzie zainstalowany jest prostownik regulatora, część może łatwo się przegrzać. Inne przyczyny wadliwego prostownika regulatora leżą w akumulatorze. Połączenia uziemiające są ważne dla dobrego napięcia, a jeśli obecne jest nieprawidłowe napięcie, prostownik regulatora może się nagrzać. Słabe uziemienie, skorodowane zaciski akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora mogą również powodować nieprawidłowe napięcie.
Zasadniczo istnieją dwa sposoby awarii prostownika regulatora:
Pierwszy problem dotyczy spalenia diody, co powoduje rozładowanie akumulatora. W przypadku objawów takich jak przyciemnione reflektory i słaby rozruch, łatwo założyć, że przyczyną problemu jest uszkodzony akumulator. Bardzo pomocne jest sprawdzenie napięcia za pomocą woltomierza, a nie tylko polegania na objawach. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 woltów, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a w końcu silnik się zatrzyma. Uważaj na słabe połączenia i korozję; mogą one również powodować problemy z napięciem.
Drugim rodzajem usterki jest spalony regulator bocznikowy, w którym prostownik regulatora nie jest już w stanie regulować napięcia, co skutkuje przeładowaniem akumulatora. Tutaj również woltomierz jest pomocny w diagnostyce. Jednak ogólnie wartości powyżej 17 woltów oznaczają, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory staną się wyjątkowo jasne, a następnie spalą się.
Oferowany produkt jest dodatkiem lub Część zamienna, a zatem nie jest to oryginalny produkt producenta pojazdu.
Informacje podawane przez producenta pojazdu służą jedynie określeniu produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna, aby było jasne, do jakiego pojazdu dany produkt jest odpowiedni.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
24-godzinni eksperci online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami