Opis
Cewka magnetyczna stojana + regulator napięcia + uszczelka do Kawasaki Vulcan 400 450 500 KLE400 KLE500
Cechy:
Wykonane z wysokiej jakości materiału przewodzącego magnetycznie, aby zminimalizować straty magnetyczne.
Komputerowe nawijanie w celu optymalizacji jakości przewodów miedzianych
Wyższa jakość podzespołów elektrycznych.
Znacznie zwiększa niezawodność i trwałość w porównaniu do standardowych urządzeń.
Wysokiej jakości izolowane przewody zasilające zapewniają zwiększoną odporność na ścieranie i ciepło.
Prostowniki wykonane z wysokiej jakości materiałów laminowanych przewodzących prąd elektryczny.
Ulepszone właściwości odprowadzania ciepła i ładowania.
Bezpośrednia wymiana oryginalnego urządzenia.
Instalacja typu „plug-and-play”, bezpośrednia, instrukcja NIE jest dołączona.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Typ: Stojan + regulator + uszczelka
Numer części:
Zespół stojana: 21003-1123
Prostownik, regulator: 21066-1030
Uszczelka pokrywy generatora: 11009-1486, 11061-0273, 11009-1834
Pasujące modele:
Pasuje do Kawasaki EN400 EN400 Twin 1989
Pasuje do Kawasaki EN400 Vulcan 400 1994
Pasuje do Kawasaki EN450 Vulcan 454LTD 1985-1990
Pasuje do Kawasaki EN500 Vulcan 500 1990-1996
Pasuje do Kawasaki EN500 Vulcan 500 LTD 1996-2009
Pasuje do Kawasaki EX400 EX-4 1994-1995
Pasuje do Kawasaki EX400 GPZ400S 1988-1990
Pasuje do Kawasaki EX500 1988-2003
Pasuje do Kawasaki EX500 Ninja 500 1994-2005
Pasuje do Kawasaki EX500 Ninja 500R 2006-2009
Pasuje do Kawasaki EX500 GPZ500 1987-1993
Pasuje do Kawasaki EX500 GPZ500S 1988-1995
Pasuje do Kawasaki KLE400 1991-1999
Pasuje do Kawasaki KLE500 1991-2007
(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Aby określić, czy wadliwe urządzenie pasuje, prosimy porównać je ze zdjęciem, które udostępniliśmy)
Zawartość opakowania:
1 x cewka stojana
1 x prostownik regulatora
1 x uszczelka generatora
(Dokładnie taki jak na zdjęciu.)
Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego prostownika regulatora stojana:
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Do wszystkich połączeń należy stosować smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan/regulator może używać innego kodu kolorów przewodów niż w oryginale.
Wszystkie przewody należy zainstalować we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w ten sposób.
Przy przykręcaniu statora należy zawsze stosować klej do gwintów.
Jeśli nasz stojan zawiera cewkę odbiorczą, należy upewnić się, że podczas instalacji szczelina powietrzna jest prawidłowa.
Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości, prosimy o porównanie naszego produktu z oryginalną częścią.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podana jest wyłącznie w celu wskazania zamierzonego zastosowania oferowanego produktu jako akcesorium lub części zamiennej i wyjaśnienia, do jakiego pojazdu oferowany produkt jest odpowiedni.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinne wsparcie ekspertów online: Rozwiąż problemy z instalacją i produktem
