Opis
7 1/2-biegunowy stator zapłonowy z mocowaniem podstawy 6-żyłowy pasujący do Honda CG125 1991-1998 XLR125 Kick 1997-2000
Cechy:
Łatwy montaż - oszczędność czasu i wyjątkowa opłacalność.
Wiązka przewodów odporna chemicznie na wysokie temperatury.
Precyzyjnie odlewana płyta bazowa (jeśli dostępna).
Bardzo niezawodna jednostka stojana.
Zawiera cewkę odbiorczą Pulsar.
Wtyczka w zestawie.
W zestawie gumowa przelotka.
Tylko zapłon.
Dane techniczne:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Typ: Stojan zapłonowy
Dalsze specyfikacje:
Liczba przewodów: 6
Liczba wtyczek: 1 (+2)
Liczba pinów: 5 (+2)
Liczba otworów montażowych: 3
Liczba biegunów: 7 1/2
Przed zakupem porównaj liczbę biegunów i złączy ze starą częścią.
Numer części:
31120-KFC-901
31120-KY0-981
31123-KY0-981
Pasuje do marki/modelu/roku:
31120-KFC-901
Pasuje do Honda XLR125 Kick 1997-2000.
Pasuje do Honda CG125 1991-1998.
31120-KY0-981
Pasuje do modeli Honda CG 125 1993 – CG125P.
Pasuje do Honda CG 125 Cargo 1993 – CG125P.
Pasuje do Honda CG 125 1995 - CG125S
Pasuje do modeli Honda CG 125 1996 – CG125T.
Pasuje do modeli Honda CG 125 1997 – CG125T.
Pasuje do modeli Honda CG 125 1998 – CG125W.
Pasuje do Honda CG 125 Cargo 1998 – CG125W.
Pasuje do modeli Honda CG 125 1999 – CG125W.
Pasuje do motocykli Honda CG 125 Cargo 1999 – CG125X.
Pasuje do motocykli Honda CG 125 2000 – CG125W.
Pasuje do motocykli Honda CG 125 Cargo 2000 – CG125Y.
Pasuje do Honda CG 125 2001 - CG1251
Pasuje do modeli Honda CG 125 Cargo 2001 – CG125Y.
Przed zakupem sprawdź, czy liczba biegunów stojana w Twoim urządzeniu jest taka sama jak w naszym, a także czy złącza i wiązka przewodów są takie same jak na zdjęciu.
(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Aby określić specyfikację, porównaj urządzenie z uszkodzonym i dostarczonym przez nas zdjęciem.)
Zawartość opakowania:
1x Stojan zapłonowy
PRZESTRZEGAĆ:
Przed zainstalowaniem nowego stojana
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Na wszystkich połączeniach należy stosować smar dielektryczny odporny na wysokie temperatury.
Nasz stojan może mieć inny kod koloru kabla niż oryginalny.
Wszystkie kable są zainstalowane we właściwej kolejności. Prosimy nie zmieniać żadnej konfiguracji kabli.
Stojan ten zaprojektowano jako zestaw do bezpośredniego podłączenia i tak powinien być używany.
Przy wkręcaniu statora należy zawsze stosować masę zabezpieczającą.
Jeżeli nasz stojan zawiera cewkę odbiorczą, podczas montażu należy zawsze zapewnić odpowiednią szczelinę powietrzną.
Wszystkie zdjęcia produktów są wiernie odzwierciedleniem oryginałów. W razie wątpliwości nie wahaj się porównać naszego produktu z oryginałem.
Stan akumulatora jest ważny. Żaden stator nie zastąpi uszkodzonego lub słabego akumulatora. W razie wątpliwości naładuj akumulator i poddaj go testowi obciążeniowemu lub po prostu wymień.
ZAWSZE STARTUJ Z CAŁKOWICIE NAŁADOWANYM AKUMULATOREM!
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu ustalenia, czy oferowany produkt jest akcesorium czy częścią zamienną, a także w celu wyjaśnienia, do jakiego pojazdu oferowany produkt jest przeznaczony.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Eksperci dostępni online 24 godziny na dobę: rozwiążą Twoje problemy z instalacją i produktem.
