Opis
12V 4-pinowy prostownik regulatora napięcia dla GY6 QMB139 50cc 150cc 4-suwowy skuter motorower ATV
Cechy:
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Nie wymagany montaż.
Wyższy poziom komponentów elektrycznych.
Ulepszony radiator i możliwości ładowania.
Jakość przewyższa lub odpowiada sprzętowi OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Dane techniczne:Takie jak SunL, Kazuma, TaoTao, Roketa, JCL, Lance, Baja, Coolster, TGB, TNG, Tank, Redcat , Giovanni, Wildfire, Xtreme, Seaseng.
(Tabela zgodności ma wyłącznie charakter informacyjny!!!)
(Porównaj z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić konfigurację i podjąć decyzję)
Proszę nie kupować, jeśli Twój wygląda inaczej, nie będzie pasował.
Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia
UWAGA:
Przed instalacją nowego regulatora prostownik;
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszelkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj do wszystkich smarów dielektrycznych wysokotemperaturowych połączeń.
Jak odróżnić skrzynkę CDI zasilaną prądem zmiennym od skrzyni CDI zasilaną prądem stałym?
Jeśli reflektory włączają się bez pracy silnika (tylko przy włączonym kluczyku), jest to awaria Układ prądu stałego. W przypadku klimatyzacji silnik musi pracować, aby włączyć reflektory. Kolejna uwaga jest taka, że jeśli silnik działa tylko na akumulatorze, jest to prąd stały. Jeśli działa bez akumulatora, jest to system prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przetwarzanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez generator na napięcie stałe stosowane w instalacji elektrycznej pojazdu (DC) 12V i utrzymywać napięcie w określonym zakresie.
Regulator napięcia jest również odpowiedzialny za to, aby akumulator był naładowany, a żarówki nie przepaliły się.
Po czym poznam, że kontroler ładowania jest uszkodzony.?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się coraz jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.
Zanim zainstalujesz nowy prostownik regulatora;
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszelkie spalone lub skorodowane zaciski stojana i regulatora/prostownika
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj wysokotemperaturowego smaru dielektrycznego na wszystkich zaciskach.
Cechy:
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug and play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Nie wymagany montaż.
Wyższy poziom komponentów elektrycznych.
Ulepszony radiator i możliwości ładowania.
Jakość przewyższa lub odpowiada sprzętowi OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Dane techniczne:
(Tabela zgodności ma wyłącznie charakter informacyjny!!!)
(Porównaj z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić konfigurację i podjąć decyzję)
Proszę nie kupować, jeśli Twój wygląda inaczej, nie będzie pasował.
Pakiet zawiera:
1x prostownik regulatora napięcia
UWAGA:
Przed instalacją nowego regulatora prostownik;
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszelkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj do wszystkich smarów dielektrycznych wysokotemperaturowych połączeń.
Jak odróżnić skrzynkę CDI zasilaną prądem zmiennym od skrzyni CDI zasilaną prądem stałym?
Jeśli reflektory włączają się bez pracy silnika (tylko przy włączonym kluczyku), jest to awaria Układ prądu stałego. W przypadku klimatyzacji silnik musi pracować, aby włączyć reflektory. Kolejna uwaga jest taka, że jeśli silnik działa tylko na akumulatorze, jest to prąd stały. Jeśli działa bez akumulatora, jest to system prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przetwarzanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez generator na napięcie stałe stosowane w instalacji elektrycznej pojazdu (DC) 12V i utrzymywać napięcie w określonym zakresie.
Regulator napięcia jest również odpowiedzialny za to, aby akumulator był naładowany, a żarówki nie przepaliły się.
Po czym poznam, że kontroler ładowania jest uszkodzony.?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się coraz jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.
Zanim zainstalujesz nowy prostownik regulatora;
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszelkie spalone lub skorodowane zaciski stojana i regulatora/prostownika
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj wysokotemperaturowego smaru dielektrycznego na wszystkich zaciskach.