Opis
Stojan alternatora 3-żyłowego do motocykli Honda CRF 250 300 LA LRA 2023–2026
Charakterystyka:
Bezpośrednia wymiana oryginalnej części
Wysokiej jakości materiały do laminowania
W zestawie korek i gumowa przelotka
Wszystkie produkty są sprawdzane przed wysyłką.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy
Typ: Stojan alternatora
Dalsze specyfikacje:
Liczba przewodów: 3
Liczba wtyczek: 1
Liczba pinów: 3
Liczba otworów montażowych: 3
Liczba słupów: 18
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i złączy z ilością w starym urządzeniu.
Numer części:
31120-K1T-E11
(Zawsze porównuj numer części z rysunkami widoku rozstrzelonego i w razie potrzeby korzystaj z odniesień krzyżowych.)
(To NIE jest oryginalna część. Podane numery części OEM służą wyłącznie do identyfikacji produktu i celów porównawczych.)
Pasuje do marki/modelu/roku:
Do Hondy CL250 2023–2026
Do Hondy CRF250L 2023–2026
Do Honda CRF250 Rally ABS 2023–2026
Do Hondy CRF300L 2021–2026
Do Honda CRF300 Rally ABS 2021–2026
Przed zakupem sprawdź, czy liczba biegunów stojana zgadza się z naszą, a także czy złącza i wiązka przewodów pasują do tych pokazanych na zdjęciu.
(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Aby sprawdzić zgodność, porównaj uszkodzone urządzenie z dostarczonym przez nas zdjęciem.)
Zakres dostawy:
1x 3-żyłowy generator stojana (bez cewki odbiorczej)
(Produkt zawiera wszystko to, co widać na zdjęciu.)
UWAGA:
Przeciąganie dławika kablowego: Kable można przeciągać przez dławik pojedynczo. Odrobina smaru ułatwia to zadanie.
Przed zainstalowaniem nowego stojana:
Sprawdź napięcie wyjściowe prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Na wszystkich połączeniach należy stosować smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan może mieć inne kodowanie kolorów kabli niż Twój oryginał.
Wszystkie kable muszą być podłączone we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik i powinien być używany zgodnie z przeznaczeniem.
Przykręcając stojan zawsze należy stosować klej do gwintów.
Jeżeli nasz stojan zawiera cewkę odbiorczą, należy pamiętać o sprawdzeniu prawidłowej szczeliny powietrznej podczas montażu.
Wszystkie zdjęcia produktów są dokładne. W razie wątpliwości porównaj nasz produkt z oryginalną częścią.
Stan akumulatora jest istotny. Żaden stator nie zastąpi słabego lub uszkodzonego akumulatora. W razie wątpliwości naładuj akumulator i poddaj go testowi obciążeniowemu lub wymień, jeśli to konieczne.
ZAWSZE STARTUJ Z CAŁKOWICIE NAŁADOWANYM AKUMULATOREM!
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną, a zatem nie jest oryginalną częścią producenta pojazdu. Nazwa producenta pojazdu jest podana jedynie w celu identyfikacji produktu jako akcesorium lub część zamienną oraz wyjaśnienia, do którego pojazdu produkt jest odpowiedni.
Charakterystyka:
Bezpośrednia wymiana oryginalnej części
Wysokiej jakości materiały do laminowania
W zestawie korek i gumowa przelotka
Wszystkie produkty są sprawdzane przed wysyłką.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy
Typ: Stojan alternatora
Dalsze specyfikacje:
Liczba przewodów: 3
Liczba wtyczek: 1
Liczba pinów: 3
Liczba otworów montażowych: 3
Liczba słupów: 18
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i złączy z ilością w starym urządzeniu.
Numer części:
31120-K1T-E11
(Zawsze porównuj numer części z rysunkami widoku rozstrzelonego i w razie potrzeby korzystaj z odniesień krzyżowych.)
(To NIE jest oryginalna część. Podane numery części OEM służą wyłącznie do identyfikacji produktu i celów porównawczych.)
Pasuje do marki/modelu/roku:
Do Hondy CL250 2023–2026
Do Hondy CRF250L 2023–2026
Do Honda CRF250 Rally ABS 2023–2026
Do Hondy CRF300L 2021–2026
Do Honda CRF300 Rally ABS 2021–2026
Przed zakupem sprawdź, czy liczba biegunów stojana zgadza się z naszą, a także czy złącza i wiązka przewodów pasują do tych pokazanych na zdjęciu.
(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Aby sprawdzić zgodność, porównaj uszkodzone urządzenie z dostarczonym przez nas zdjęciem.)
Zakres dostawy:
1x 3-żyłowy generator stojana (bez cewki odbiorczej)
(Produkt zawiera wszystko to, co widać na zdjęciu.)
UWAGA:
Przeciąganie dławika kablowego: Kable można przeciągać przez dławik pojedynczo. Odrobina smaru ułatwia to zadanie.
Przed zainstalowaniem nowego stojana:
Sprawdź napięcie wyjściowe prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Na wszystkich połączeniach należy stosować smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan może mieć inne kodowanie kolorów kabli niż Twój oryginał.
Wszystkie kable muszą być podłączone we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik i powinien być używany zgodnie z przeznaczeniem.
Przykręcając stojan zawsze należy stosować klej do gwintów.
Jeżeli nasz stojan zawiera cewkę odbiorczą, należy pamiętać o sprawdzeniu prawidłowej szczeliny powietrznej podczas montażu.
Wszystkie zdjęcia produktów są dokładne. W razie wątpliwości porównaj nasz produkt z oryginalną częścią.
Stan akumulatora jest istotny. Żaden stator nie zastąpi słabego lub uszkodzonego akumulatora. W razie wątpliwości naładuj akumulator i poddaj go testowi obciążeniowemu lub wymień, jeśli to konieczne.
ZAWSZE STARTUJ Z CAŁKOWICIE NAŁADOWANYM AKUMULATOREM!
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną, a zatem nie jest oryginalną częścią producenta pojazdu. Nazwa producenta pojazdu jest podana jedynie w celu identyfikacji produktu jako akcesorium lub część zamienną oraz wyjaśnienia, do którego pojazdu produkt jest odpowiedni.