Opis
Stojan alternatora do modeli Honda Africa Twin CRF1100 (2020–2025) i NT1100 (2025–2026)
Charakterystyka:
Bezpośrednia wymiana oryginalnej części
Wysokiej jakości materiały do laminowania
Zawiera wtyczkę
Zawiera gumową przelotkę
Wszystkie wysyłane produkty zostały sprawdzone.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy
Typ: Cewka stojana
Dalsze specyfikacje:
Liczba kabli: 3
Liczba wtyczek: 1
Liczba pinów: 3
Liczba słupów: 18
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i złączy z ilością w starym urządzeniu.
Numer części:
31120-MKS-E01
(Zawsze porównuj numery części z widokami rozstrzelonymi i w razie potrzeby korzystaj z odnośników.)
(To NIE jest oryginalna część. Numery części OEM służą wyłącznie do identyfikacji produktu i celów porównawczych.)
Pasuje do marki/modelu/roku:
Do Hondy CRF1100 Africa Twin 2020–2026
Do Hondy NT1100 2025–2026
Przed zakupem prosimy sprawdzić, czy liczba biegunów stojana odpowiada naszej specyfikacji oraz czy złącza i wiązka przewodów pasują do tych pokazanych na zdjęciu.
(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Aby sprawdzić zgodność, porównaj uszkodzone urządzenie z dostarczonym przez nas zdjęciem.)
Zakres dostawy:
1x Generator stojana
(Produkt zawiera wszystko to, co widać na zdjęciu.)
UWAGA:
Regulacja gumowej przelotki: Kable można przeciągać przez gumową przelotkę pojedynczo. Odrobina smaru ułatwia to zadanie.
Przed zainstalowaniem nowego stojana:
Sprawdź napięcie wyjściowe prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Na wszystkich połączeniach należy stosować smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan może mieć inne kodowanie kolorów kabli niż Twój oryginał.
Wszystkie kable muszą być podłączone we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik i powinien być używany w ten sposób.
Zawsze używaj kleju do gwintów podczas przykręcania statora. Jeśli nasz stator zawiera cewkę odbiorczą, upewnij się, że podczas montażu zachowana jest odpowiednia szczelina powietrzna.
Wszystkie zdjęcia produktów są dokładne. W razie wątpliwości porównaj nasz produkt z oryginalną częścią.
Stan akumulatora jest kluczowy. Żaden stator nie zastąpi słabego lub uszkodzonego akumulatora. W razie wątpliwości naładuj akumulator i poddaj go testowi obciążeniowemu lub wymień w razie potrzeby. ZAWSZE zaczynaj od całkowicie naładowanego akumulatora!
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną, a zatem nie jest oryginalną częścią producenta pojazdu. Nazwa producenta pojazdu służy jedynie identyfikacji produktu jako akcesorium lub część zamienną oraz doprecyzowaniu, do którego pojazdu jest on odpowiedni.
Charakterystyka:
Bezpośrednia wymiana oryginalnej części
Wysokiej jakości materiały do laminowania
Zawiera wtyczkę
Zawiera gumową przelotkę
Wszystkie wysyłane produkty zostały sprawdzone.
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy
Typ: Cewka stojana
Dalsze specyfikacje:
Liczba kabli: 3
Liczba wtyczek: 1
Liczba pinów: 3
Liczba słupów: 18
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i złączy z ilością w starym urządzeniu.
Numer części:
31120-MKS-E01
(Zawsze porównuj numery części z widokami rozstrzelonymi i w razie potrzeby korzystaj z odnośników.)
(To NIE jest oryginalna część. Numery części OEM służą wyłącznie do identyfikacji produktu i celów porównawczych.)
Pasuje do marki/modelu/roku:
Do Hondy CRF1100 Africa Twin 2020–2026
Do Hondy NT1100 2025–2026
Przed zakupem prosimy sprawdzić, czy liczba biegunów stojana odpowiada naszej specyfikacji oraz czy złącza i wiązka przewodów pasują do tych pokazanych na zdjęciu.
(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!!!)
(Aby sprawdzić zgodność, porównaj uszkodzone urządzenie z dostarczonym przez nas zdjęciem.)
Zakres dostawy:
1x Generator stojana
(Produkt zawiera wszystko to, co widać na zdjęciu.)
UWAGA:
Regulacja gumowej przelotki: Kable można przeciągać przez gumową przelotkę pojedynczo. Odrobina smaru ułatwia to zadanie.
Przed zainstalowaniem nowego stojana:
Sprawdź napięcie wyjściowe prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Na wszystkich połączeniach należy stosować smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan może mieć inne kodowanie kolorów kabli niż Twój oryginał.
Wszystkie kable muszą być podłączone we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik i powinien być używany w ten sposób.
Zawsze używaj kleju do gwintów podczas przykręcania statora. Jeśli nasz stator zawiera cewkę odbiorczą, upewnij się, że podczas montażu zachowana jest odpowiednia szczelina powietrzna.
Wszystkie zdjęcia produktów są dokładne. W razie wątpliwości porównaj nasz produkt z oryginalną częścią.
Stan akumulatora jest kluczowy. Żaden stator nie zastąpi słabego lub uszkodzonego akumulatora. W razie wątpliwości naładuj akumulator i poddaj go testowi obciążeniowemu lub wymień w razie potrzeby. ZAWSZE zaczynaj od całkowicie naładowanego akumulatora!
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną, a zatem nie jest oryginalną częścią producenta pojazdu. Nazwa producenta pojazdu służy jedynie identyfikacji produktu jako akcesorium lub część zamienną oraz doprecyzowaniu, do którego pojazdu jest on odpowiedni.