Opis
Turbo Y/Rura up-pipe:
Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej T-304
Wejście/Wyjście: 2" OD - 2-1/2" OD
Wbudowane elastyczne rury zapewniające dłuższą żywotność
Zastępuje oryginalną rurę Y-Pipe Turbo Up Pipe
Kołnierze maszynowe CNC spawane metodą TIG
Rura EGR turbosprężarki:
Stal nierdzewna 304 i aluminium walcowane
Zwiększ wydajność dostarczając do silnika więcej świeżego powietrza.
Wymienia zatkane chłodnice OEM
Wymiana rury górnej
Zawór EGR? Płytka blokująca
Każdy element jest sprawdzany pod kątem szczelności i zawiera pierścienie uszczelniające zapewniające szczelny montaż.
Usuwa osady sadzy i zatkane zawory EGR
Temperatura płynu chłodzącego spada
Spawy TIG sprawdzone ciśnieniowo, gwarantujące brak przecieków.
Specjalna konstrukcja gwarantująca idealne dopasowanie i prawidłowe działanie.
Umeblowanie:
Do Forda F-250 Super Duty 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2007
Do Forda F-350 Super Duty 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2007
Do Forda F-450 Super Duty 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2007
Do Forda F-550 Super Duty 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2007
Do Forda Excursion 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2005
Zawartość opakowania:
1 x 180° rura chłodząca ze stali nierdzewnej
1 x łącznik rurowy ze stali nierdzewnej
1 x jednostka tnąca Billet EGR z uszczelką typu O-ring
1 x 0,75-calowy wąż silikonowy
2 x zaciski wężowe ze śrubą napędową
4 x nakrętka kołnierza zębatki - 5/16 NC
2 x śruby sześciokątne - 5/16 NC x 2"
2 x śruby sześciokątne - 5/16 NC x 1,25"
1 x rura Y/w górę
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Ekspert online dostępny 24 godziny na dobę: Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem
Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej T-304
Wejście/Wyjście: 2" OD - 2-1/2" OD
Wbudowane elastyczne rury zapewniające dłuższą żywotność
Zastępuje oryginalną rurę Y-Pipe Turbo Up Pipe
Kołnierze maszynowe CNC spawane metodą TIG
Rura EGR turbosprężarki:
Stal nierdzewna 304 i aluminium walcowane
Zwiększ wydajność dostarczając do silnika więcej świeżego powietrza.
Wymienia zatkane chłodnice OEM
Wymiana rury górnej
Zawór EGR? Płytka blokująca
Każdy element jest sprawdzany pod kątem szczelności i zawiera pierścienie uszczelniające zapewniające szczelny montaż.
Usuwa osady sadzy i zatkane zawory EGR
Temperatura płynu chłodzącego spada
Spawy TIG sprawdzone ciśnieniowo, gwarantujące brak przecieków.
Specjalna konstrukcja gwarantująca idealne dopasowanie i prawidłowe działanie.
Umeblowanie:
Do Forda F-250 Super Duty 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2007
Do Forda F-350 Super Duty 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2007
Do Forda F-450 Super Duty 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2007
Do Forda F-550 Super Duty 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2007
Do Forda Excursion 6.0L V8 Diesel z lat 2003-2005
1 x 180° rura chłodząca ze stali nierdzewnej
1 x łącznik rurowy ze stali nierdzewnej
1 x jednostka tnąca Billet EGR z uszczelką typu O-ring
1 x 0,75-calowy wąż silikonowy
2 x zaciski wężowe ze śrubą napędową
4 x nakrętka kołnierza zębatki - 5/16 NC
2 x śruby sześciokątne - 5/16 NC x 2"
2 x śruby sześciokątne - 5/16 NC x 1,25"
1 x rura Y/w górę
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Ekspert online dostępny 24 godziny na dobę: Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem