Beskrivelse
Spenningsregulator likeretter egnet for Suzuki DRZ DR-Z 400 E RMX 250 S 1998-2004 32800-08D00
Funksjoner:
Direkte erstatning for den originale enheten din.
Plug-and-play, direkte montering, enkel installasjon.
Ingen montering nødvendig.
Elektriske komponenter av høyere kvalitet.
Forbedret kjøleribbe og ladefunksjoner.
Kvaliteten overgår eller matcher kvaliteten på OEM-utstyr.
Alle sendte produkter testes.
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitter ny
Antall: 1 stk
Type: Spenningsregulator/likeretter
Delenummer:
32800-08D00
Utstyr:
Passer til Suzuki DRZ 400 DR-Z 400 2000-2004
Passer til Suzuki DRZ 400 DR-Z 400 E 2000–2004
Passer til Suzuki RMX 250 RMX 250 S 1998-1999
(Kompatibilitetstabellen er kun ment som referanse!!!)
(Vennligst sammenlign den defekte enheten din med bildet vi har vist deg, slik at du kan ta en avgjørelse.)
Pakken inneholder:
1x Spenningsregulator likeretter
EN MERKNAD:
Før du installerer den nye regulatorlikeretteren;
Sjekk statorens vekselstrømutgang.
Skift ut alle brente eller korroderte tilkoblinger på statoren og regulatoren/likeretteren.
Sjekk og reparer eventuelle smeltede kabler.
Bruk dielektrisk fett som tåler høye temperaturer på alle tilkoblinger.
Hvordan skiller man mellom en CDI-boks med AC-tenning og en CDI-boks med DC-tenning?
Hvis frontlysene slås på uten at motoren går (bare med nøkkelen i tenningen), er det et likestrømssystem. I et vekselstrømssystem krever det at motoren går for å slå på frontlysene. En annen indikator er hvis motoren går utelukkende på batteristrøm; det er et likestrømssystem. Hvis den går uten batteri, er det et vekselstrømssystem.
Hva gjør spenningsregulatoren?
Funksjonen til denne regulatoren er å konvertere vekselspenningen (AC) som genereres av dynamoen til likespenningen (DC) 12V som brukes i kjøretøyets elektriske system, og å holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for at batteriet lades og at lyspærene ikke brenner ut.
Hvordan vet jeg om ladekontrolleren kan være defekt?
- Glødepærer brenner ut hele tiden.
- Frontlyktene blir lysere og svakere.
- Batteriet er konstant tomt.
Funksjoner:
Direkte erstatning for den originale enheten din.
Plug-and-play, direkte montering, enkel installasjon.
Ingen montering nødvendig.
Elektriske komponenter av høyere kvalitet.
Forbedret kjøleribbe og ladefunksjoner.
Kvaliteten overgår eller matcher kvaliteten på OEM-utstyr.
Alle sendte produkter testes.
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitter ny
Antall: 1 stk
Type: Spenningsregulator/likeretter
Delenummer:
32800-08D00
Utstyr:
Passer til Suzuki DRZ 400 DR-Z 400 2000-2004
Passer til Suzuki DRZ 400 DR-Z 400 E 2000–2004
Passer til Suzuki RMX 250 RMX 250 S 1998-1999
(Kompatibilitetstabellen er kun ment som referanse!!!)
(Vennligst sammenlign den defekte enheten din med bildet vi har vist deg, slik at du kan ta en avgjørelse.)
Pakken inneholder:
1x Spenningsregulator likeretter
EN MERKNAD:
Før du installerer den nye regulatorlikeretteren;
Sjekk statorens vekselstrømutgang.
Skift ut alle brente eller korroderte tilkoblinger på statoren og regulatoren/likeretteren.
Sjekk og reparer eventuelle smeltede kabler.
Bruk dielektrisk fett som tåler høye temperaturer på alle tilkoblinger.
Hvordan skiller man mellom en CDI-boks med AC-tenning og en CDI-boks med DC-tenning?
Hvis frontlysene slås på uten at motoren går (bare med nøkkelen i tenningen), er det et likestrømssystem. I et vekselstrømssystem krever det at motoren går for å slå på frontlysene. En annen indikator er hvis motoren går utelukkende på batteristrøm; det er et likestrømssystem. Hvis den går uten batteri, er det et vekselstrømssystem.
Hva gjør spenningsregulatoren?
Funksjonen til denne regulatoren er å konvertere vekselspenningen (AC) som genereres av dynamoen til likespenningen (DC) 12V som brukes i kjøretøyets elektriske system, og å holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for at batteriet lades og at lyspærene ikke brenner ut.
Hvordan vet jeg om ladekontrolleren kan være defekt?
- Glødepærer brenner ut hele tiden.
- Frontlyktene blir lysere og svakere.
- Batteriet er konstant tomt.