Spenningsregulator likeretter for Kawasaki KZ 550 A Z550 C LTD Z KZ 1000 1980-1983

viprhSKU:RRV-A480

Pris:
Spesialpris204,76 NOK

Beskrivelse

Spenningsregulator likeretter egnet for Kawasaki KZ 550 A Z550 C LTD 1980-1983

Funksjoner:
OEM-kvalitet, direkte erstatning for den originale enheten din.
Perfekt passform og klar til montering.
Bruk alltid tetningsmiddel når du monterer kabelkoblingen.
Alle sendte produkter testes.
Instruksjoner er IKKE inkludert.

Oppmerksomhet:
Denne kontrolleren er ikke egnet for litiumionbatterier! Batteriet eller andre elektriske komponenter kan bli skadet!

Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100 % ny
Antall: 1 stk
Type: Spenningsregulator/likeretter

Ytterligere spesifikasjoner:
Antall ledninger: 5
Antall plugger: 1 (+1)
Antall pinner: 4 + 1

Delenummer:
21066-1011

Passer til følgende modeller:
Passer til Kawasaki – 1980 – KZ550 – KZ550-A1
Passer til Kawasaki – 1981 – KZ550 – KZ550-A2.
Passer til Kawasaki – 1982 – KZ550 – KZ550-A3.
Passer til Kawasaki – 1983 – KZ550 – KZ550-A4.
Passer til Kawasaki – 1980 – KZ550 LTD – KZ550-C1
Passer til Kawasaki – 1981 – KZ550 LTD – KZ550-C2
Passer til Kawasaki – 1982 – KZ550 LTD – KZ550-C3
Passer til Kawasaki – 1983 – KZ550 LTD – KZ550-C4
Passer til Kawasaki – 1980 – KZ1000 LTD – KZ1000-B4
Passer til Kawasaki – 1982 – KZ1000 LTD – KZ1000-K2

(Kompatibilitetstabellen er kun ment som referanse!!!)
(Sammenlign den med den defekte enheten din og bildet vi har vist deg for å finne ut om den passer.)

Pakken inneholder:
1x Spenningsregulator likeretter

(Leveres nøyaktig som avbildet.)

Note:
Før du installerer den nye regulatorlikeretteren:

Sjekk statorens vekselstrømutgang.
Skift ut alle brente eller korroderte tilkoblinger på statoren og regulatoren/likeretteren.
Sjekk og reparer eventuelle smeltede kabler.
Bruk et høytemperaturbestandig dielektrisk fett på alle tilkoblinger.

Hvordan skiller man mellom en CDI-boks med AC-tenning og en CDI-boks med DC-tenning?
Hvis frontlysene slås på uten at motoren går (kun med nøkkelen i tenningen), er det et likestrømssystem (DC). Med et vekselstrømssystem (AC) må motoren være i gang for at frontlysene skal slås på. En annen indikator på et DC-system er hvis motoren går kun på batteristrøm. Hvis den går uten batteri, er det et AC-system.

Hva gjør spenningsregulatoren?
Funksjonen til denne regulatoren er å konvertere vekselspenningen (AC) som genereres av dynamoen til likespenningen (DC) 12V som brukes i kjøretøyets elektriske system, og å holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for at batteriet lades og at lyspærene ikke brenner ut.

Hvordan kan jeg finne ut om ladekontrolleren kan være defekt?
- Glødepærer brenner ut hele tiden.
- Frontlyktene blir lysere og svakere.
- Batteriet er konstant dødt.

Produktet som tilbys er tilbehør eller reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilprodusenten.
Bilprodusentens navn oppgis kun for å avgjøre om det tilbudte produktet er et tilbehør eller en reservedel, for å avklare hvilket kjøretøy det tilbudte produktet passer for.


Garanti:
Retur: Kunder har rett til å be om retur innen 60 dager etter at de har mottatt produktet.
24-timers online-eksperter: Løs dine installasjons- og produktproblemer

Du kan også like

Nylig sett