Beskrivelse
Spenningsregulator likeretter egnet for Kawasaki KX 125 250 K5 1998 Repl. #21066-1110
Funksjoner:
Direkte erstatning for den originale enheten.
Plug and play, direkte passform, enkel installasjon.
Ingen montering nødvendig.
Elektriske komponenter av høyere kvalitet.
Forbedrede kjøleribbe og ladefunksjoner.
Kvaliteten overstiger eller tilsvarer OEM-utstyr.
Alle produkter som sendes er testet.
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitterny
Antall: 1 stk
Type: Spenningsregulator / likeretter
Reservedelnummer:
21066-1110
Funksjoner:
Passer for Kawasaki KX 19598K5X12
Passer for Kawasaki KX 250 KX250-K5 1998
(Kompatibilitetstabellen er KUN for referanse!!!)
(Sammenlign med den defekte enheten og bildet vi ga for beslutningstaking. )
Pakken inkluderer:
1x spenningsregulatorlikeretter
MERK:
Før du installerer din nye regulatorlikeretter;
Sjekk statorens AC-utgang
Bytt alle brente eller korroderte terminaler på stator og regulator/likeretter
Sjekk og reparer alle smeltede ledninger.
Bruk høytemperatur dielektrisk fett på alle terminaler.
Hvordan skiller du CDI-boks med AC-tenning eller CDI-boks med DC-fyring?
Hvis frontlysene tennes uten at motoren går (bare med nøkkelen på), er det et DC-system. I AC-systemet krever å slå på frontlysene at motoren er i gang. En annen merknad er at hvis motoren bare går på et batteri, er det DC. Hvis den går uten batteri, er det et AC-system.
Hva gjør spenningsregulatoren?
Denne regulatoren har som oppgave å konvertere vekselspenningen (AC) generert av dynamoen til ombord elektrisk system som brukes til å konvertere likespenning (DC) 12V og holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for å sørge for at batteriet lades og at lyspærene ikke brenner ut.
Hvordan vet jeg om ladekontrolleren kan være defekt?
- Lyspærer fortsetter å brenne ut.
- Frontlykter blir lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.
Funksjoner:
Direkte erstatning for den originale enheten.
Plug and play, direkte passform, enkel installasjon.
Ingen montering nødvendig.
Elektriske komponenter av høyere kvalitet.
Forbedrede kjøleribbe og ladefunksjoner.
Kvaliteten overstiger eller tilsvarer OEM-utstyr.
Alle produkter som sendes er testet.
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitterny
Antall: 1 stk
Type: Spenningsregulator / likeretter
Reservedelnummer:
21066-1110
Funksjoner:
Passer for Kawasaki KX 19598K5X12
Passer for Kawasaki KX 250 KX250-K5 1998
(Kompatibilitetstabellen er KUN for referanse!!!)
(Sammenlign med den defekte enheten og bildet vi ga for beslutningstaking. )
Pakken inkluderer:
1x spenningsregulatorlikeretter
MERK:
Før du installerer din nye regulatorlikeretter;
Sjekk statorens AC-utgang
Bytt alle brente eller korroderte terminaler på stator og regulator/likeretter
Sjekk og reparer alle smeltede ledninger.
Bruk høytemperatur dielektrisk fett på alle terminaler.
Hvordan skiller du CDI-boks med AC-tenning eller CDI-boks med DC-fyring?
Hvis frontlysene tennes uten at motoren går (bare med nøkkelen på), er det et DC-system. I AC-systemet krever å slå på frontlysene at motoren er i gang. En annen merknad er at hvis motoren bare går på et batteri, er det DC. Hvis den går uten batteri, er det et AC-system.
Hva gjør spenningsregulatoren?
Denne regulatoren har som oppgave å konvertere vekselspenningen (AC) generert av dynamoen til ombord elektrisk system som brukes til å konvertere likespenning (DC) 12V og holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for å sørge for at batteriet lades og at lyspærene ikke brenner ut.
Hvordan vet jeg om ladekontrolleren kan være defekt?
- Lyspærer fortsetter å brenne ut.
- Frontlykter blir lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.