Beskrivelse
KJENNETEGN:
Helt ny pickup/pulsarspole for reparasjon av statoren din.
Direkte erstatning for den originale enheten din.
Plug-and-play, direkte montering, enkel installasjon.
Ofte ikke tilgjengelig fra OEM-produsenten.
Alle leverte produkter testes.
SPESIFIKASJONER:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitter ny
Antall: 1 stk
Type: Pulsspole for oppsamling
Masse:
Høyde: 19 mm
Lengde: 26 mm
Bredde: 21 mm
Monteringsavstand fra senter til senter: 35 mm
Kabellengde: Ca. 640 mm
Andre spesifikasjoner:
Antall ledninger: 2
Antall plugger: 1
Antall penner: 2
Reservedelsnummer (P/N): 59026-1061
KJØRETØYMODELLER
Passer til Kawasaki ZG1000 Concours1000 1986-2006
Passer til Kawasaki ZG1000 GTR1000 1986-2003
Passer til Kawasaki ZL1000 Eliminator1000 1987-1988
Passer til Kawasaki ZL900 Eliminator900 1985-1986
Passer til Kawasaki ZX900 Ninja900 1984-1986
Passer til Kawasaki ZX900 GPZ900R 1984-1991
Passer til Kawasaki ZX900 GPZ900R 1993-1998
Passer til Kawasaki ZX900 GPZ900R 2000-2002
LEVERINGSINNHOLD:
1x pulsspole
OBSERVERE:
Hvis du ikke følger disse instruksjonene, kan det føre til skade på delen eller andre komponenter i kjøretøyet.
- Lodd ledningene til ledningene i det originale ledningsnettet ditt med et lite loddebolt.
- Isoler loddefunnene dine med krympeslange.
- Før du prøver å starte kjøretøyet, må luftspalten justeres på enkelte modeller.
- Roter svinghjulet for hånd slik at den hevede noden er på linje med pickup-/pulsarspolen, og juster den så nærme som mulig, men ikke mindre enn 0,010 tommer.
-Hvis det ikke er gnist eller buedannelse, bytt ledningene ved kontakten.
Komplet generátor statoru Adly 320, vše přišlo v pořádku, do 3 dne přišlo, doporučuji.
Nach ca. 400 km ist der Laderegler durchgebrannt. Alles genaustens montiert usw.
Keine deutschsprachige Hotline zur Fehleranalyse.
Nie wieder.
price and service OK, performance will be checked after installation is completed
Hab die Zündung eingebaut und habe festgestellt das die Zündung defekt ist.
Wird totaler Schrot verkauft.
Kaufe bei diesem Händler nie wieder etwas.
Hallo
Die Lima funktioniert wunderbar und der Wechseler auch !! Alles dabei gewesen was Mann benötigt zum Einbau! Also ein gutes gesamt packet!
Nur der Versand war leider länger als angegeben was ärgerlich war !
Deswegen ein Stern Abzug !
Ich hatte erst Bedenken, hab dann doch bestellt und wurde überrascht. Stator, Regler funktionieren und Dichtung passt und alles zusammen zu einem unschlagbar günstigen Preis.
Towar bardzo dobrej jakości, wysyłka do Polski w 6 dni. Kurier GLS z możliwością śledzenia przesyłki.Polecam.
tuote toimii loistavasta käämin vastusarvot valmistajan antamissa arvoissa
Der Artikel entspricht der Beschreibung und wurde zügig geliefert.
Für 2011-2015 Yamaha FZ8 N/NA/S/SA FAZER Schwungradrotor+Stator+Regler+Dichtung 2D1-81410-00
Hallo, schön, dass Sie fragen.
Der Batterieregler hat Feuer gefangen, glücklicherweise hatte ich gerade vor einem Restaurant angehalten, so dass wir den Brand mit einem Eimer Wasser löschen konnten.
Wäre das irgendwo in einer Kreuzung oder ähnlichem passiert, wär das ganze Motorrad abgebrannt.
Schaden beläuft sich auf Auf 927 €.
Den dürfen Sie mir gerne ersetzen.
Kostenvoranschlag kann ich Ihnen natürlich zukommen lassen.
Viele Grüße, Dirk Looschelders
Ok
Alles bestens 👌 Preis war Top, Versandzeit nach Deutschland absolut inordnung 👍
Reasonable priced parts and working perfectly. Very pleased customer 👍
Prima gelaufen. Schnelle lieferung.
Magneto-Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung für Honda Interceptor VFR800 V-tec 02-13
2011-2019 BMW F 800 GT (K71) Magneto -Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung 61317707943
Alles prima!
1982 Kawasaki KZ550 KZ550-A3 KZ1000 LTD KZ1000-K2 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
Einen schönen Tag allen ich habe nur 2 Sterne gegeben weil es länger gedauert hatte wie angekündigt und nach den Einbau sprang das Motorrad nicht an habe dann wieder zurück gebaut um mindestens zu fahren muss jetzt die Batterie immer laden bis ich mir etwas neues holen werde.
Regler -Stator -Spulen -Dichtungskit für Honda CBR 600 F PC25 PC31 CB 600 F FS PC34
Tip top
Ich habe die Bestellung noch nicht erhalten
Alles super Ware wurde in der angegebenen Zeit geliefert
Teile funktionieren
Statorregler Gleichrichter & Dichtung für Kawasaki Versys 1000 KLZ1000 2012–2014
everything workt fine
Have not received the order
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Keine deutschsprachige Hotline zur Fehleranalyse.
Nie wieder.
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Hab die Zündung eingebaut und habe festgestellt das die Zündung defekt ist.
Wird totaler Schrot verkauft.
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Hallo
Die Lima funktioniert wunderbar und der Wechseler auch !! Alles dabei gewesen was Mann benötigt zum Einbau! Also ein gutes gesamt packet!
Nur der Versand war leider länger als angegeben was ärgerlich war !
Deswegen ein Stern Abzug !
Ich hatte erst Bedenken, hab dann doch bestellt und wurde überrascht. Stator, Regler funktionieren und Dichtung passt und alles zusammen zu einem unschlagbar günstigen Preis.
Towar bardzo dobrej jakości, wysyłka do Polski w 6 dni. Kurier GLS z możliwością śledzenia przesyłki.Polecam.
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Für 2011-2015 Yamaha FZ8 N/NA/S/SA FAZER Schwungradrotor+Stator+Regler+Dichtung 2D1-81410-00
Hallo, schön, dass Sie fragen.
Der Batterieregler hat Feuer gefangen, glücklicherweise hatte ich gerade vor einem Restaurant angehalten, so dass wir den Brand mit einem Eimer Wasser löschen konnten.
Wäre das irgendwo in einer Kreuzung oder ähnlichem passiert, wär das ganze Motorrad abgebrannt.
Schaden beläuft sich auf Auf 927 €.
Den dürfen Sie mir gerne ersetzen.
Kostenvoranschlag kann ich Ihnen natürlich zukommen lassen.
Viele Grüße, Dirk Looschelders
Ok
Alles bestens 👌 Preis war Top, Versandzeit nach Deutschland absolut inordnung 👍
Reasonable priced parts and working perfectly. Very pleased customer 👍
Prima gelaufen. Schnelle lieferung.
Magneto-Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung für Honda Interceptor VFR800 V-tec 02-13
2011-2019 BMW F 800 GT (K71) Magneto -Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung 61317707943
Alles prima!
1982 Kawasaki KZ550 KZ550-A3 KZ1000 LTD KZ1000-K2 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
Einen schönen Tag allen ich habe nur 2 Sterne gegeben weil es länger gedauert hatte wie angekündigt und nach den Einbau sprang das Motorrad nicht an habe dann wieder zurück gebaut um mindestens zu fahren muss jetzt die Batterie immer laden bis ich mir etwas neues holen werde.
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