Beskrivelse
Drivreim for Argo Avenger 700 750 8x8 Conquest Outfitter 674cc 747cc 2004-2018
FUNKSJONER:
Designet for overlegen passform, ytelse og holdbarhet. Designet og produsert i henhold til spesifiserte spesifikasjoner som oppfyller eller overgår ytelsen til OEM-belter.
-Disse høyytelsesreimene tilbyr maksimal kraftoverføring og overlegen momentmultiplikatorrespons for clutch/variator.
-uten omkalibrering av clutchen -juster remskiftkurvene og hastighet-hastighetsforholdene med minimal slurring under ekstreme dreiemomentforhold.
Justering av nullclutch-/variatorfjær eller svingvekt kreves under installasjon. Tilpass CVT-systemet ditt for å få mer kraft ut av datamaskinen.
-Avrundet indre COG-design øker reimens fleksibilitet og forbedrer clutchremskivens retensjon og fjærklaring for jevnere CVT-drift.
Modellspesifikke trapesformede topptredjeldesign forbedrer varmespredningen for radiatorreimer og drift av primær/sekundærclutch.
Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste. Installasjonsinstruksjoner er ikke inkludert.
SPESIFIKASJONER:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitter ny
Materiale: Aramidfiber
Type: Drivrem
Antall: 1 stk
Størrelse (omkrets * bredde): 1076 * 30 (mm)
Utstyr:
For Argo ATV-deler 127-137HD
For Argo Avenger 700 8x8 2004-2009
For Argo Avenger 750 EFI 8x8 2008-2009
For Argo Avenger 8x8 LX, S, ST, Str, STX, XT
For Argo HDI SE 8x8
For Argo 750 HDI 8x8 2010–2016
For Argo 700 HD 8x8 2010–2016
For Argo Huntmaster 8x8
For Argo XTD 8x8
For Argo XTI 8x8
For Argo Avenger 8x8 674CC 2004-2007/2016-2018
For Argo Avenger 8x8 747CC 2016–2018
For Argo Avenger EFI 8x8 748cc 2007
For Argo Conquest 8x8 747cc 2017-2018
For Argo Outfitter 8x8 748cc 2016
For Argo XTI 8x8 748CC 2013–2016
LEVERINGSINNHOLD:
1x drivrem
BEMERKET:
Vær oppmerksom på at denne delen ikke er en originaldel, men en ettermarkedsdel.
Før du kjøper, sjekk detaljene og størrelsen for å sikre at den passer til sykkelen din.
Vi vil ikke holdes ansvarlige dersom beltet brukes under unormale forhold.
(inkludert, men ikke begrenset til, racing eller konkurransearrangementer, tilfeller av feil installasjon, justering, tetting av clutchhuset, tauing eller dårlig clutchtilstand.)
FUNKSJONER:
Designet for overlegen passform, ytelse og holdbarhet. Designet og produsert i henhold til spesifiserte spesifikasjoner som oppfyller eller overgår ytelsen til OEM-belter.
-Disse høyytelsesreimene tilbyr maksimal kraftoverføring og overlegen momentmultiplikatorrespons for clutch/variator.
-uten omkalibrering av clutchen -juster remskiftkurvene og hastighet-hastighetsforholdene med minimal slurring under ekstreme dreiemomentforhold.
Justering av nullclutch-/variatorfjær eller svingvekt kreves under installasjon. Tilpass CVT-systemet ditt for å få mer kraft ut av datamaskinen.
-Avrundet indre COG-design øker reimens fleksibilitet og forbedrer clutchremskivens retensjon og fjærklaring for jevnere CVT-drift.
Modellspesifikke trapesformede topptredjeldesign forbedrer varmespredningen for radiatorreimer og drift av primær/sekundærclutch.
Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste. Installasjonsinstruksjoner er ikke inkludert.
SPESIFIKASJONER:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitter ny
Materiale: Aramidfiber
Type: Drivrem
Antall: 1 stk
Størrelse (omkrets * bredde): 1076 * 30 (mm)
Utstyr:
For Argo ATV-deler 127-137HD
For Argo Avenger 700 8x8 2004-2009
For Argo Avenger 750 EFI 8x8 2008-2009
For Argo Avenger 8x8 LX, S, ST, Str, STX, XT
For Argo HDI SE 8x8
For Argo 750 HDI 8x8 2010–2016
For Argo 700 HD 8x8 2010–2016
For Argo Huntmaster 8x8
For Argo XTD 8x8
For Argo XTI 8x8
For Argo Avenger 8x8 674CC 2004-2007/2016-2018
For Argo Avenger 8x8 747CC 2016–2018
For Argo Avenger EFI 8x8 748cc 2007
For Argo Conquest 8x8 747cc 2017-2018
For Argo Outfitter 8x8 748cc 2016
For Argo XTI 8x8 748CC 2013–2016
LEVERINGSINNHOLD:
1x drivrem
BEMERKET:
Vær oppmerksom på at denne delen ikke er en originaldel, men en ettermarkedsdel.
Før du kjøper, sjekk detaljene og størrelsen for å sikre at den passer til sykkelen din.
Vi vil ikke holdes ansvarlige dersom beltet brukes under unormale forhold.
(inkludert, men ikke begrenset til, racing eller konkurransearrangementer, tilfeller av feil installasjon, justering, tetting av clutchhuset, tauing eller dårlig clutchtilstand.)