Beskrivelse
Funksjoner:
Direkte erstatning for den originale enheten din.
Plug and play, direkte passform, enkel installasjon.
Ingen montering nødvendig.
Elektrisk høyere kvalitet Komponenter.
Forbedret kjøleribbe og ladefunksjoner.
Kvaliteten overgår eller tilsvarer OEM-utstyr.
Alle produkter som sendes er testet.
Spesifikasjoner:
Tilstand: Ettermarked 100 % splitter nye
Antall: 1 stk
Type: Spenningsregulator / likeretter
Reservedelsnummer:
32800-24500
32800-24501
Utstyr: Suzuki LT250 LT250EF Quadrunner 250 1985-1987
Passer for Suzuki LT300 LT300E Quadrunner 300 1987-1989
(kompatibilitetstabellen er kun for referanse 793!!!) bildet , som vi har gitt for beslutningstaking.)
Pakken inkluderer:
1x spenningsregulatorlikeretter
MERK:
Før du installerer din nye regulatorlikeretter;
Kontroller statorens AC-utgang.
Skift ut eventuelle brente eller korroderte terminaler på statoren og regulatoren/likeretteren
Sjekk og reparer eventuelle smeltede ledninger.
Bruk dielektrisk fett med høy temperatur på alle terminalene.
Slik skiller du CDI-boks med AC-tenning eller CDI-boks med DC-tenning?
Hvis frontlysene tennes uten at motoren går (bare med nøkkelen på), er det et likestrømssystem. I AC-systemet krever å slå på frontlysene at motoren er i gang. En annen merknad er at hvis motoren bare går på et batteri, er det DC. Hvis den går uten batteri, er det et AC-system.
Hva gjør spenningsregulatoren?
Denne regulatoren har som oppgave å konvertere vekselspenningen (AC) generert av dynamoen til ombord elektrisk system som brukes til å konvertere likespenning (DC) 12V og holde spenningen innenfor et visst område.
Spenningsregulatoren er også ansvarlig for å sørge for at batteriet lades og at lyspærene ikke brenner ut.
Hvordan vet jeg om ladekontrolleren kan være defekt?
- Lyspærer fortsetter å brenne ut.
- Frontlykter blir lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.
Returrettigheter: for å returnere innen 60 dager etter mottak av produktet for å søke
24-timers ekspert på nettet: løs installasjons- og produktproblemer