Beskrivelse
(Inkluderer: Kraftig pakning, skive i rustfritt stål, holdering i rustfritt stål og E-klips i rustfritt stål)
*Du trenger en låsetang for å kunne fjerne det ordentlig låseringen og å installere.
passer til modellene som er oppført nedenfor:
Cuisinart brødbakemaskin
Automatisk deig- og brødbakemaskin
Modellnummer: CBK-100
TAKK!
Reservedeler søk etter brødmaskiner
***Viktig merknad om utskifting av den røde pakningen i pannen:
*(Hvis du ikke ser en synlig rød pakning i pannen, vennligst ikke forsøk å installere denne pakningen sett.)
*(Passer bare på panner der den røde panneforseglingen er synlig fra toppen.)
*(Du trenger en knipetang for å fjerne og installere festeringene.)
*(Du trenger en låsetang for å fjerne og installere festeringene.) kan trenge et E-clip installasjonsverktøy for å installere E-clip Clip for å installere.)
***Advarsel! Før du prøver å installere en ny pakning, bør du alltid se etter tynne sprekker på naglehodene på innsiden av karbasen. Hvis du finner en sprekk i pannen, vet du at pannen lekker gjennom denne sprekken og ikke kan repareres. Hvis en nagle har løsnet, ser ut til å komme ut, eller du kan flytte naglehodet med fingertuppen, er det en lekkasje fra sokkelen på det tidspunktet. En ny forsegling vil ikke løse dette problemet. Hvis du ikke finner noen sprekker eller løse nagler, les videre og foreta reparasjonen.
De fleste av de eldre røde pakningene som fulgte med pannene ble laget med en utvendig diameter på 19 mm. Pakningen på 19 mm utvendig diameter ble forkortet til 17 mm av panneprodusenten for å passe til hullet med en diameter på 17 mm i pannen. Hvis pannen din har denne gamle pakningen og panneakselen fortsatt er tett, kan du sprette pakningen ut ved å fjerne festeringen og vingemutterens impeller fra bunnen av akselen. Deretter, med minimal kraft, skyv skaftet opp og ut av toppen av pannen. Dette vil presse forseglingen ut. Hvis skaftet ikke kan skyves gjennom uten overdreven kraft som kan skade pannen, følg instruksjonene i avsnitt 2 og 3. Hvis panneskaftet allerede har løsnet og falt ut av bunnen av pannen, må du følge denne instruksjonene i avsnitt 2 og 3 nedenfor.
De nyere røde forseglingene i senere produksjonspanner er spesiallagde to-rivete forseglinger med en nedre OD på 19 mm og en øvre OD på 17 mm. Disse forseglingene må fjernes ved å lirke dem ut med en flaske-/boksåpner eller plukke-og-krok-sett. Forseglingen kan bare løftes ut hvis kjeleakselen har falt ut av pannebunnen. Hvis panneskaftet fortsatt er stramt, vil du ikke kunne få forseglingen ut uten å skade pannen. I dette tilfellet må du ikke bestille en ny forsegling. Vennligst bestill en ny panne.
***Hvis skaftet allerede har falt ut fra bunnen, må du lirke ut den gamle forseglingen med en gammel dobbeltsidig kan-/flaskeåpner. Legg et visittkort eller kredittkort i bunnen av pannen for å unngå riper når du lirker ut den gamle forseglingen med boksåpneren. Sett den spisse enden av åpneren inn i midthullet på pakningen og lirk den forsiktig opp fra side til side til pakningen spretter ut. Vær oppmerksom på at tetningen har en innvendig stålramme.Hvis du bare har fjernet et tynt stykke gummi så langt, må du fjerne resten av forseglingen, kalt den indre rammen. Det er viktig at du er veldig forsiktig når du fjerner den gamle forseglingen. Hvis hullet der pakningen er plassert sveller, vrir seg eller fliser, kan det hende at den nye pakningen ikke passer ordentlig.
***Jeg anbefaler på det sterkeste å fjerne den gamle pakningen før du kjøper en ny pakning, slik at du kan finne ut om pannen kan faktisk repareres. Vennligst fjern pakningen først og inspiser hullet med et forstørrelsesglass for avskallet non-stick belegg, gropdannelse, korrosjon, bulker, bulker, hevelse eller deformasjon. Hvis noen av skadene ovenfor er tilstede, vennligst ikke bestill en forsegling. Jeg kan garantere at den ikke vil passe eller tette ordentlig.
***Vær oppmerksom på at hver gang du skifter pakningen, kan det hende at den ikke varer like lenge som den forrige pakningen som hylselagrene i bunnen av pakningen. pannen fortsetter å slites, noe som forårsaker mer slingring, noe som resulterer i mer belastning på tetningsslitasjen. Den tynne skiven som er inkludert i tetningssettet erstatter nylon-, teflon- eller fiberskiven som er plassert under E-klemmen på drivakselen. Du vil gjenbruke alle metallskiver som finnes i bunnen mellom hylselageret og vingemutterens impeller.
Garanti:
Retur: Kunder har rett til å be om retur innen 60 dager etter mottak av produktet
24-timers ekspert online: Løs installasjons- og produktproblemer