Beskrivelse
EGR-spjeld for VOLVO C30, C70, S40, S80, V50, V70
Vennligst les beskrivelsen nøye og sammenlign den med bildene. Takk for din interesse. Merk: Dette gjelder kun dieselmotorer.
Den er laget av 1,5 mm tykt, laserskåret rustfritt stål. Vibrasjon glattet den ut og ga den en ru overflate; i tillegg ble alle skarpe kanter fjernet.
Det sikrer jevnere gassrespons ved lave motorhastigheter ved å redusere eksosgassresirkulering. Forbedringen kan være ganske merkbar hvis EGR-ventilen er defekt. Denne platen har en åpning for å forhindre at varsellampen lyser. I Volvoer kan en varsellampe lyse hvis EGR-ventilen er fullstendig blokkert (meldingen "Motorservice kreves" vises på displayet). Dette problemet oppstår av og til i Ford-biler. Citroën- og Peugeot-modeller ser imidlertid ikke ut til å ha noen problemer med fullstendig blokkering, så det er ikke nødvendig med åpning for dem.
Det passer:
VOLVO C30, C70, S40, S80, V50, V70 med D4204T 1997cc 136HK 100KW dieselmotor (se bildet nedenfor)
Motorkodebokstavene deres er DW10 BTED4/RHR 136 hk (134 hk/100 kW) og DW10 BTED4/RHF 140 hk (138 hk/103 kW). Alle er tilgjengelige med eller uten DPF/FAP. En DPF/FAP bidrar til å forlenge regenereringsintervallene, ettersom mindre sot må fanges opp og filteret derfor tettes saktere.
Den passer også eksklusivt til PSA DW10BTED4 2,0L 16V 1997cc motor (ikke D)W10ATED4) (kjent som Duratorq hos Ford), som kan sees på bildene i overskriften, installert i:
FORD Focus, MK4 Mondeo, C-Max, S-Max, Galaxy, Kuga
PEUGEOT 307, 308, 407, 3008, 5008, 607
CITROËN C4, C5 Alle med eller uten DPF/FAP -
Volvo-modeller med PSA DW10BTED4 2,0-liters 16-ventilers motor
Dette forlenger tiden mellom regenereringene, ettersom mindre sot må samles opp og filtrene derfor tettes saktere. Se informasjonen for Volvo-biler.
Hvis indikatorlampen allerede lyste på grunn av en fastklemt ventil før dekselplaten ble montert, kan den forbli tent fordi ventilens åpne eller lukkede tilstand overvåkes via den elektriske tilkoblingen. Å trekke ut strømledningen vil ikke løse problemet, da dette mest sannsynlig vil føre til at enheten går inn i nødmodus. Montering av dekselplaten skal ikke utløse nødmodus.
Vennligst bekreft at dette faktisk er motoren som er avbildet, ettersom den senere motoren (Euro 5) har et helt annet EGR-system med en gassventil foran på motoren, under innsugningsmanifolden. Oljepåfyllingslokket er plassert på venstre side av motoren, ikke på høyre som avbildet. Jeg tilbyr disse motorene for salg.
Passer IKKE til 8-ventilers motor (nr. 110934076443) eller 16-ventilers motor DW10ATED4 med innsugsmanifold i aluminium.
Den lettmonterte dekselplaten passer mellom EGR-ventilen og eksosgassresirkuleringsrøret. EGR-ventilen og resirkuleringsrøret trenger ikke å fjernes. Installasjonen tar bare 10–15 minutter. Fjern motordekselet (trekk det fremover og løft det litt). Løsne de to mutterne (men ikke fjern dem helt), trekk EGR-røret oppover, sett inn dekselplaten og stram mutterne igjen. Ingen pakning er montert fra fabrikk. Tilgang kan være vanskelig på noen biler – det var spesielt vanskelig på min 307 136, da platen var plassert omtrent 200 mm under frontruten, men det tok meg fortsatt bare 10 minutter. Derav sporene.
Fordeler med å begrense eksosgassresirkuleringsventilen
1. Renere motorolje bidrar til lengre levetid for motoren.
2.Turboladeren reagerer raskere og ved lavere motorhastigheter.
3. Forhindrer sotavleiringer i innsugningsmanifolden og på ventilene, noe som reduserer ytelsen.
4. Bedre kjøreegenskaper
5. Mindre røyk, derfor enklere å bestå hovedinspeksjonen (Storbritannia).
6. DPF-en holder seg ren lenger.
Passer IKKE 2.0 Mondeo FORD ZSD-motor med EGR-ventil nederst bak på motoren (eksossiden) eller Transit FORD-motor med EGR-ventil nederst bak eller på enden av motoren over girkassen.
Passer heller IKKE for 2,0-liters Mondeo og Transit (FORD ZSD-motor) med EGR-ventil foran på motoren.
Garanti:
Retur: Kunder har rett til å be om retur innen 60 dager etter at de har mottatt produktet.
24-timers ekspert online-service: Vi løser dine installasjons- og produktproblemer.