Beskrivelse
5-pinners spenningsregulator likeretter egnet for Piaggio Vespa PK50 XL PX 125 150 200 1981-1997
Funksjoner:
Direkte erstatning for den originale enheten din.
Den passer perfekt og er klar for umiddelbar montering.
Bruk alltid tetningsmiddel når du monterer kabelnippelen.
Alle sendte produkter testes.
Instruksjoner er IKKE inkludert.
Spesifikasjoner:
Tilstand: Brukt del, 100 % ny
Antall: 1 stk
Type: Regulator/Likeretter
Ytterligere spesifikasjoner:
Antall plugger: 1
Antall pinner: 3
Sjekk og sammenlign antall pinner og kontakter med den gamle delen før kjøp, hvis de er identiske.
Delenummer:
1616395
(Sammenlign alltid delenummerene med deletegningene og lag passende kryssreferanser.)
(Dette er IKKE en originaldel. OEM-delenumrene brukes kun til produktidentifikasjon og sammenligning.)
Passer for merke/modell/år:
Passer til Piaggio/Vespa/PXE ARCOBALENO 125 1981–1997
Passer til Piaggio/Vespa PK125 S VMX5T 1982-1984
Passer til Piaggio/Vespa PK125 XL VMX6T 1986-1989
Passer til Piaggio/Vespa PK50 XL PLURIMATIC VA52T 1985-1990
Passer til Piaggio/Vespa PK50 AUTOMATISK VAM1T 1984-1989
Passer til Piaggio/Vespa T5 125 1985-1989
Passer til Piaggio/Vespa PX 125 150 200 1977-1997
(Kompatibilitetstabellen er kun ment som referanse!!!)
(Vennligst sammenlign den defekte enheten din med bildet vi har vist deg for å sjekke kompatibiliteten.)
Pakken inkluderer:
1x 3-polet regulatorlikeretter
Note:
Tegn på at regulatoren din må byttes ut:
Avhengig av installasjonsstedet kan regulatoren/likeretteren lett overopphetes. Andre årsaker til en defekt regulator/likeretter ligger i batteriet. Jordforbindelser er avgjørende for riktig spenning. Feil spenning kan føre til at regulatoren/likeretteren overopphetes. Dårlige jordforbindelser, korroderte batteripoler eller løse eller defekte batteriforbindelser kan også føre til spenningsfeil.
Vanligvis er det to måter regulatorlikeretteren kan svikte på:
Det første problemet gjelder ødelagte dioder, noe som fører til utlading av batteriet. Symptomer som svake frontlykter og startvansker kan tyde på et defekt batteri. Det er imidlertid lurt å sjekke spenningen med et voltmeter i stedet for å stole utelukkende på symptomene. Hvis spenningen faller under 13 volt, vil motorsykkelen tømme batteriet, og motoren vil til slutt stoppe. Sjekk også for dårlige tilkoblinger og korrosjon; disse kan også forårsake spenningsproblemer.
Den andre mulige årsaken er en utbrent shuntregulator. I dette tilfellet kan ikke regulatorlikeretteren lenger regulere spenningen, noe som fører til overlading av batteriet. Et voltmeter er også nyttig for diagnose her. Avlesninger over 17 volt indikerer vanligvis at regulatorlikeretteren ikke omdanner overskuddsenergien riktig. Denne overspenningen kan føre til at frontlyktene lyser ekstremt sterkt og til slutt brenner ut.
Produktet som tilbys er tilbehør eller reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilprodusenten.
Navnet på bilprodusenten oppgis kun for å identifisere produktet som tilbys som tilbehør eller reservedel, for å avklare hvilket kjøretøy det tilbudte produktet passer for.
Garanti:
Retur: Kunder har rett til å be om retur innen 60 dager etter at de har mottatt produktet.
24-timers ekspert online-service: Vi løser dine installasjons- og produktproblemer.