Beskrivelse
3-leders dynamostator for Honda CRF 250 300 LA LRA 2023–2026
Kjennetegn:
Direkte erstatning for din originale del
Lamineringsmaterialer av høy kvalitet
Plugg og gummimalje inkludert
Alle produkter kontrolleres før forsendelse.
Spesifikasjoner:
Tilstand: 100 % ny
Type: Generatorstator
Ytterligere spesifikasjoner:
Antall ledninger: 3
Antall plugger: 1
Antall pinner: 3
Antall monteringshull: 3
Antall poler: 18
Sammenlign antall pinner og kontakter med den gamle delen før du kjøper.
Delenummer:
31120-K1T-E11
(Sammenlign alltid delenummeret med eksploderte tegninger og bruk kryssreferanser der det er aktuelt.)
(Dette er IKKE en originaldel. De oppgitte OEM-delenumrene er kun for produktidentifikasjon og sammenligning.)
Passer for merke/modell/år:
For Honda CL250 2023–2026
For Honda CRF250L 2023–2026
For Honda CRF250 Rally ABS 2023–2026
For Honda CRF300L 2021–2026
For Honda CRF300 Rally ABS 2021–2026
Før du kjøper, sjekk at antallet statorpoler samsvarer med vårt, og at kontaktene og ledningsnettet samsvarer med det som vises på bildet.
(Kompatibilitetstabellen er kun ment som referanse!!!)
(Vennligst sammenlign den defekte enheten din med bildet vi har vist deg for å sjekke kompatibiliteten.)
Leveringsomfang:
1x 3-tråds statorgenerator (uten pickup-spole)
(Produktet inneholder alt som vises på bildet.)
EN MERKNAD:
Treing av kabelgjennomføringen: Kablene kan trekkes gjennom kabelgjennomføringen enkeltvis. Litt smøremiddel gjør dette enklere.
Før du monterer den nye statoren:
Sjekk statorens AC-utgangsspenning.
Skift ut alle brente eller korroderte tilkoblinger på statoren og regulatoren/likeretteren.
Sjekk og reparer eventuelle smeltede kabler.
Bruk dielektrisk fett som tåler høye temperaturer på alle tilkoblinger.
Statoren vår kan bruke en annen kabelfargekoding enn originalen.
Alle kablene er koblet til i riktig rekkefølge; vennligst ikke endre ledningene.
Denne statoren er konstruert som en direkte erstatning og bør brukes deretter.
Bruk alltid gjengesikring når du skrur på statoren.
Hvis statoren vår inneholder en pickup-spole, må du kontrollere at det er riktig luftspalte under installasjonen.
Alle produktbilder er nøyaktige. Hvis du er i tvil, sammenlign produktet vårt med den originale delen.
Batteriets tilstand er viktig. Ingen stator kan erstatte et svakt eller defekt batteri. Hvis du er i tvil, lad batteriet og få det utsatt for en belastningstest, eller bytt det ut om nødvendig.
START ALLTID MED ET FULLLADDET BATTERI!
Produktet som tilbys er tilbehør eller reservedel og derfor ikke en originaldel fra bilprodusenten. Bilprodusentens navn er kun nevnt for å identifisere produktet som tilbehør eller reservedel og for å avklare hvilket kjøretøy produktet er egnet for.
Kjennetegn:
Direkte erstatning for din originale del
Lamineringsmaterialer av høy kvalitet
Plugg og gummimalje inkludert
Alle produkter kontrolleres før forsendelse.
Spesifikasjoner:
Tilstand: 100 % ny
Type: Generatorstator
Ytterligere spesifikasjoner:
Antall ledninger: 3
Antall plugger: 1
Antall pinner: 3
Antall monteringshull: 3
Antall poler: 18
Sammenlign antall pinner og kontakter med den gamle delen før du kjøper.
Delenummer:
31120-K1T-E11
(Sammenlign alltid delenummeret med eksploderte tegninger og bruk kryssreferanser der det er aktuelt.)
(Dette er IKKE en originaldel. De oppgitte OEM-delenumrene er kun for produktidentifikasjon og sammenligning.)
Passer for merke/modell/år:
For Honda CL250 2023–2026
For Honda CRF250L 2023–2026
For Honda CRF250 Rally ABS 2023–2026
For Honda CRF300L 2021–2026
For Honda CRF300 Rally ABS 2021–2026
Før du kjøper, sjekk at antallet statorpoler samsvarer med vårt, og at kontaktene og ledningsnettet samsvarer med det som vises på bildet.
(Kompatibilitetstabellen er kun ment som referanse!!!)
(Vennligst sammenlign den defekte enheten din med bildet vi har vist deg for å sjekke kompatibiliteten.)
Leveringsomfang:
1x 3-tråds statorgenerator (uten pickup-spole)
(Produktet inneholder alt som vises på bildet.)
EN MERKNAD:
Treing av kabelgjennomføringen: Kablene kan trekkes gjennom kabelgjennomføringen enkeltvis. Litt smøremiddel gjør dette enklere.
Før du monterer den nye statoren:
Sjekk statorens AC-utgangsspenning.
Skift ut alle brente eller korroderte tilkoblinger på statoren og regulatoren/likeretteren.
Sjekk og reparer eventuelle smeltede kabler.
Bruk dielektrisk fett som tåler høye temperaturer på alle tilkoblinger.
Statoren vår kan bruke en annen kabelfargekoding enn originalen.
Alle kablene er koblet til i riktig rekkefølge; vennligst ikke endre ledningene.
Denne statoren er konstruert som en direkte erstatning og bør brukes deretter.
Bruk alltid gjengesikring når du skrur på statoren.
Hvis statoren vår inneholder en pickup-spole, må du kontrollere at det er riktig luftspalte under installasjonen.
Alle produktbilder er nøyaktige. Hvis du er i tvil, sammenlign produktet vårt med den originale delen.
Batteriets tilstand er viktig. Ingen stator kan erstatte et svakt eller defekt batteri. Hvis du er i tvil, lad batteriet og få det utsatt for en belastningstest, eller bytt det ut om nødvendig.
START ALLTID MED ET FULLLADDET BATTERI!
Produktet som tilbys er tilbehør eller reservedel og derfor ikke en originaldel fra bilprodusenten. Bilprodusentens navn er kun nevnt for å identifisere produktet som tilbehør eller reservedel og for å avklare hvilket kjøretøy produktet er egnet for.