Beskrivelse
Kjennetegn:
Settet inkluderer stator, regulator, likeretter og pakning.
Møter eller overgår OEM-kvalitet; direkte erstatning for din originale del.
Perfekt passform og klar til montering umiddelbart.
Bruk alltid tetningsmiddel til kabelnippelen.
Instruksjoner er ikke inkludert.
Fare:
En av de vanligste årsakene til statorfeil er en defekt regulator, som skader statoren i løpet av svært kort tid.
Derfor anbefaler vi på det sterkeste å bytte ut begge delene. Teknisk modifiserte statorer er ikke inkludert i byttet.
Spesifikasjoner:
Tilstand: 100 % ny (ettermarked)
Type: Stator- og regulatorsett
Reservedelsnumre:
Stator: 31120-MW2-781
Likeretter/regulator: 31600-MN9-000, 31600-MY2-621
Pakning til generatordeksel: 11395-MN9-000, 11395-MY2-621, 11395-MY2-622
(Sammenlign alltid delenumrene med eksploderte tegninger og bruk kryssreferanser der det er aktuelt.)
(Dette er ikke en originaldel. De oppgitte OEM-delenumrene er kun for produktidentifikasjon og sammenligning.)
Passer for merke/modell/år:
Passer til Honda NX650 Dominator (1990–1994)
Passer til Honda NX500 Dominator (1991–1994)
(Kompatibilitetstabellen er kun for referanse.) KUN!!!)
(Vennligst sammenlign den defekte enheten din med bildet vi har vist deg for å sjekke kompatibiliteten.)
Leveringsomfang:
1 x generatorstator
1 x kontroller
1 x veivhuspakning
(Levering som avbildet.)
En melding:
Før du installerer den nye statoren/kontrolleren/likeretteren:
Sjekk statorens AC-utgangsspenning.
Skift ut alle brente eller korroderte tilkoblinger på statoren og regulatoren/likeretteren.
Sjekk og reparer eventuelle smeltede kabler.
Bruk dielektrisk fett som tåler høye temperaturer på alle tilkoblinger.
Statoren/regulatoren vår kan bruke en annen kabelfargekoding enn den originale delen.
Alle kablene er koblet til i riktig rekkefølge; vennligst ikke endre ledningene.
Denne statoren er konstruert som en direkte erstatning og bør brukes som sådan.
Bruk alltid gjengesikring når du skrur på statoren.
Hvis statoren vår inneholder en pickup-spole, må du sørge for at luftgapet er riktig under installasjonen.
Du vil motta nøyaktig det du ser på bildene. Hvis du er i tvil, kan du sammenligne produktet vårt med den originale delen.
Produktet som tilbys er tilbehør eller reservedel og derfor ikke en originaldel fra bilprodusenten.
Navnet på bilprodusenten er kun nevnt for å identifisere det tilbudte produktet som tilbehør eller reservedel, for å avklare hvilket kjøretøy produktet er egnet for.
Komplet generátor statoru Adly 320, vše přišlo v pořádku, do 3 dne přišlo, doporučuji.
Nach ca. 400 km ist der Laderegler durchgebrannt. Alles genaustens montiert usw.
Keine deutschsprachige Hotline zur Fehleranalyse.
Nie wieder.
price and service OK, performance will be checked after installation is completed
Hab die Zündung eingebaut und habe festgestellt das die Zündung defekt ist.
Wird totaler Schrot verkauft.
Kaufe bei diesem Händler nie wieder etwas.
Hallo
Die Lima funktioniert wunderbar und der Wechseler auch !! Alles dabei gewesen was Mann benötigt zum Einbau! Also ein gutes gesamt packet!
Nur der Versand war leider länger als angegeben was ärgerlich war !
Deswegen ein Stern Abzug !
Ich hatte erst Bedenken, hab dann doch bestellt und wurde überrascht. Stator, Regler funktionieren und Dichtung passt und alles zusammen zu einem unschlagbar günstigen Preis.
Towar bardzo dobrej jakości, wysyłka do Polski w 6 dni. Kurier GLS z możliwością śledzenia przesyłki.Polecam.
Schnelle lieferung funktioniert preiswert vielen dank
tuote toimii loistavasta käämin vastusarvot valmistajan antamissa arvoissa
Der Artikel entspricht der Beschreibung und wurde zügig geliefert.
Für 2011-2015 Yamaha FZ8 N/NA/S/SA FAZER Schwungradrotor+Stator+Regler+Dichtung 2D1-81410-00
Hallo, schön, dass Sie fragen.
Der Batterieregler hat Feuer gefangen, glücklicherweise hatte ich gerade vor einem Restaurant angehalten, so dass wir den Brand mit einem Eimer Wasser löschen konnten.
Wäre das irgendwo in einer Kreuzung oder ähnlichem passiert, wär das ganze Motorrad abgebrannt.
Schaden beläuft sich auf Auf 927 €.
Den dürfen Sie mir gerne ersetzen.
Kostenvoranschlag kann ich Ihnen natürlich zukommen lassen.
Viele Grüße, Dirk Looschelders
Ok
Alles bestens 👌 Preis war Top, Versandzeit nach Deutschland absolut inordnung 👍
Reasonable priced parts and working perfectly. Very pleased customer 👍
Prima gelaufen. Schnelle lieferung.
Magneto-Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung für Honda Interceptor VFR800 V-tec 02-13
2011-2019 BMW F 800 GT (K71) Magneto -Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung 61317707943
Alles prima!
1982 Kawasaki KZ550 KZ550-A3 KZ1000 LTD KZ1000-K2 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
Einen schönen Tag allen ich habe nur 2 Sterne gegeben weil es länger gedauert hatte wie angekündigt und nach den Einbau sprang das Motorrad nicht an habe dann wieder zurück gebaut um mindestens zu fahren muss jetzt die Batterie immer laden bis ich mir etwas neues holen werde.
Regler -Stator -Spulen -Dichtungskit für Honda CBR 600 F PC25 PC31 CB 600 F FS PC34
Tip top
Ich habe die Bestellung noch nicht erhalten
Alles super Ware wurde in der angegebenen Zeit geliefert
Teile funktionieren
Statorregler Gleichrichter & Dichtung für Kawasaki Versys 1000 KLZ1000 2012–2014
everything workt fine
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Sist sett
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Keine deutschsprachige Hotline zur Fehleranalyse.
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Hab die Zündung eingebaut und habe festgestellt das die Zündung defekt ist.
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Deswegen ein Stern Abzug !
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Hallo, schön, dass Sie fragen.
Der Batterieregler hat Feuer gefangen, glücklicherweise hatte ich gerade vor einem Restaurant angehalten, so dass wir den Brand mit einem Eimer Wasser löschen konnten.
Wäre das irgendwo in einer Kreuzung oder ähnlichem passiert, wär das ganze Motorrad abgebrannt.
Schaden beläuft sich auf Auf 927 €.
Den dürfen Sie mir gerne ersetzen.
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Ok
Alles bestens 👌 Preis war Top, Versandzeit nach Deutschland absolut inordnung 👍
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Alles prima!
1982 Kawasaki KZ550 KZ550-A3 KZ1000 LTD KZ1000-K2 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
Einen schönen Tag allen ich habe nur 2 Sterne gegeben weil es länger gedauert hatte wie angekündigt und nach den Einbau sprang das Motorrad nicht an habe dann wieder zurück gebaut um mindestens zu fahren muss jetzt die Batterie immer laden bis ich mir etwas neues holen werde.
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