Kuvaus
OMINAISUUDET:
Useimmissa tapauksissa tämä on osa, joka on ruuvattu suoraan kiinni.
MUTTA sinun piti muuttaa kiinnitysasentoa ja kaapeliliitäntöjä, jotta se toimisi moottoripyörissäsi.
Kuminen kotelo suojaa vuotovaurioilta.
Vakaat ominaisuudet, korkea luotettavuus.
Korkealaatuinen ja erittäin kestävä.
Asennusteline EI sisälly toimitukseen, asennusohjeet EIVÄT sisälly toimitukseen.
TEKNISET TIEDOT:
Kunto: Jälkimarkkina 100% upouusi
Väri: Sama kuin kuvagalleriassa
Materiaali: Muovi ja metalli
Alkuperäinen osanumero: 36100-MM5-008
KALUSTEET:
Hondalle 36100-MM5-008
Honda CBR250 RJ/RK/RK2 MC19 1988-1989 -malliin
Honda CBR400 NC23:lle 1987-1989
Honda CBR400 1990-1994 -malliin
Honda CB400F CB-1 1989-1990 -malliin
Honda CBR900RR 1993-1995 -malliin
Honda CBR1000F 1987-1991 -malliin
Honda CBR1000F Hurricanelle 1987-1988
Honda CBR900RR Fireblade 1992-1995
TOIMITUKSEN SISÄLTÖ:
1x Polttoainekaasun eristysrele
Asennusohjeet EIVÄT sisälly toimitukseen
TESTAUSMENETTELYT:
Varmista, että moottoripyörä on VAPAA-asennossa!!! Myös sytytysvirran ollessa katkaistuna!
Ennen kuin irrotat vanhan solenoidin moottoripyörästä, voit testata sen.
Kun muovitulpan kahteen johtimeen syötetään 12 volttia, magneettikäämi on napaisuusherkkä.
12 voltin jännite väärällä napaisuudella ei vahingoita solenoidia, se yksinkertaisesti ei toimi.
Jos 12 volttia on kytketty oikein kahteen pieneen johtoon:
Jos käynnistysmoottori pyörii, solenoidin käämi, akku ja käynnistysmoottori toimivat oikein.
Jos solenoidista kuuluu napsahdus, mutta starttimoottori ei käynnisty, solenoidi on kunnossa.
Ilmainen nopea toimitus:
Toimitus: Yhdysvallat, Australia, Iso-Britannia
Toimitusaika: 3-8 arkipäivää
Takuu:
Palautukset: Asiakkailla on oikeus pyytää palautusta 30 päivän kuluessa tuotteen vastaanottamisesta.
Asiantuntija verkossa 24 tuntia vuorokaudessa: Ratkaise asennus- ja tuoteongelmasi