Kuvaus
Ominaisuudet:
Jos sylinterisi palaa puhki, puristuspaineet ovat liian alhaiset tai mäntä on jopa juuttunut kiinni, tämä sarja on juuri sitä, mitä tarvitset jälkiasennukseen.
Sarja sisältää sylinterin, männän, renkaat, tapin, klipsit ja tiivistesarjan yläpäähän (saat juuri kuvan mukaiset osat).
Sarja on tarkoitettu sylinterin halkaisijalle: 56,5 mm, 15 mm teräksinen männäntappi.
Sylinteri 125cc 4-tahtisille OHC-moottoreille (CG125, 156FMI).
Ei työntötankomoottoreille.
Tämä sarja sopii ihanteellisesti kustannustehokkaaksi viallisten alkuperäisten sylintereiden korvaajaksi.
Tekniset tiedot:
Kunto: Jälkimarkkinaosa, 100% upouusi
Määrä: 1 sarja
Materiaali: Alumiini
Moottorin tilavuus: 125 cm³
Poraustyyppi: Vakioporaus
Reiän koko: 56,50 mm
Lohkon korkeus: 68 mm
Juoksukorkeus: 97 mm
Tapin halkaisija: 15 mm
Jäähdytysjärjestelmä: Ilmajäähdytteinen
Sopii seuraaviin malleihin:
CG125 125cc 56,5 mm:n halkaisijalla varustetuille 4-tahtisille OHC (yläpuolinen nokka-akseli) 156FMI-moottoreille, käytetään useissa 125cc kiinalaisissa mönkijöissä ja moottoripyörissä.
Sopii HONDA CG 125:lle
Sopii HONDA TMX 125 AIPHA:han
(Yhteensopivuustaulukko on vain viitteellinen!!!)
(Vertaa sitä vialliseen laitteeseesi ja toimittamaani kuvaan, jotta voit päättää asennuksesta.)
Paketti sisältää:
1 x 125cc sylinteri
1 x 56,5 mm mäntä
1x männänrengassarja
1 x 15 mm ranneneula
1x pidätinrengas (2)
1x sylinterin pohjan tiiviste
1x sylinterikannen tiiviste
2x venttiilivarren tiivisteet
Huomautus:
Vertaile vanhoja osia huolellisesti varmistaaksesi, että se on oikea osa koneeseesi.
Tarjottu tuote on lisävaruste tai varaosa, eikä siksi ajoneuvon valmistajan alkuperäinen tuote.
Ajoneuvon valmistajan nimi annetaan ainoastaan osoittamaan tarjotun tuotteen käyttötarkoitusta lisävarusteena tai varaosana, jotta voidaan selventää, mihin ajoneuvoon tarjottu tuote sopii.
Takuu:
Palautukset: Asiakkailla on oikeus pyytää palautusta 60 päivän kuluessa tuotteen vastaanottamisesta.
Asiantuntija verkossa 24 tuntia vuorokaudessa: Ratkaise asennus- ja tuoteongelmasi