Descripción
Gracias por su interés.
Se trata de una placa de cubierta cortada con láser, fabricada en acero inoxidable 304 de 1,5 mm de espesor. Ha sido sometida a un proceso de pulido para alisarla y crear una superficie rugosa que garantiza un mejor sellado y elimina cualquier borde afilado (evitando así cortes).
Garantiza una admisión más limpia a bajas revoluciones del motor gracias a la recirculación de los gases de escape. Se encenderá la luz de advertencia del motor. Si la ECU ha desactivado la válvula EGR, es recomendable usar la placa sin orificio.
APTO PARA: 1, 2 & Motores 1.6 TDI CR (Common Rail) como los que se muestran en las imágenes de VW, Audi, Seat y Skoda. Si lo necesita, consúltenos indicando el código de motor de 4 dígitos, por ejemplo, CAYC, CAYA, etc.
No apto para los motores Euro 5 o Euro 6 más recientes.
Otras ventajas del bloqueo de la EGR:
1. Aceite de motor más limpio para una mayor vida útil del motor.
2. El turbocompresor acelera más rápido y alcanza un régimen de revoluciones por minuto (RPM) más bajo.
3. Evita la acumulación de depósitos de hollín en el colector de admisión y en las válvulas, lo que reduce el rendimiento.
4. Una experiencia de conducción más suave y, a menudo, un menor consumo de combustible.
5. Contribuye a la inspección TÜV, ya que se comprueba la generación de humo.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución del producto dentro de los 60 días posteriores a su recepción.
Soporte técnico especializado las 24 horas: Resolvemos sus problemas de instalación y de producto.