Descripción
Característica:
Se adapta a motores diésel Duramax de 6,6 litros LLY, LBZ y LMM.
Esta pipa es nueva, sellada en su caja. Es la actualización o complemento perfecto para cualquier camión con escape original/de fábrica o con un kit de escape no original.
Si bien la búsqueda de más potencia para su vehículo con motor LLY, LBZ o LMM Duramax generalmente lo lleva por el camino del escape, la admisión y el sintonizador, un elemento que a menudo se pasa por alto es el restrictivo tubo directo turbo de fábrica. Hemos abordado este componente restrictivo del escape de fábrica con nuestro nuevo reemplazo de tubo directo turbo que se monta entre el turbo de fábrica y el sistema de escape. Con tubos de mandril curvos de calibre 16 para un flujo máximo y un revestimiento cerámico de alta temperatura extremadamente duradero, estos tubos profundizan el sonido de su motor diésel V8 al tiempo que reducen los EGT y brindan una respuesta más rápida del acelerador.
Bajantes: obtenga el máximo flujo de escape directamente del turbo con bajantes MBRP. Reemplace su tubería restrictiva estándar con una tubería doblada con mandril de calibre 16. Protegidos por un revestimiento resistente a altas temperaturas, estos tubos profundizan el sonido diésel al tiempo que reducen los EGT y proporcionan una respuesta más rápida del acelerador.
Características especiales:
Condición: 100% nuevo
Número de pieza del fabricante: GMCA424 GM8424
Equipo:
Para Chevy Silverado 2004,5-2009 2500 6.6L V8 diésel
Para 2004,5-2009 Chevy Silverado 3500 6.6L V8 DIESEL
Para 2004,5-2009 GMC Sierra 2500 6.6L V8 DIESEL
Para 2004,5-2009 GMC Sierra 3500 6.6L V8 DIESEL
Contenido de entrega:
1x bajante
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
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