Descripción
Rectificador regulador de 5 cables compatible con Mercury Mercruiser F25 F30 F40 F50 F60 25-60HP
Características:
Calidad OEM, reemplazo directo para su dispositivo original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la conexión del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.
Atención:
¡Este controlador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse!
Presupuesto:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Rectificador
Dimensiones:
Longitud: 84 mm
Ancho: 65 mm / 2,56 pulgadas
Altura: 25 mm
Distancia entre orificios de montaje: 69,8 mm
Otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 2 (2)
Número de pines: 5
Compare la cantidad de pines con la pieza anterior antes de comprar.
Hay dos rectificadores posibles, de 5 hilos y de 6 hilos. Asegúrate de necesitar el rectificador de 5 cables.
Diagrama de circuito:
tierra negra
CA amarilla
CA amarilla
batería roja
Gris – Tacómetro (número)
Número de pieza de repuesto:
854514T1
883071T1
Adecuado para marca/modelo/año:
Para motores fueraborda de 4 tiempos:
Adecuado para Mercury Mercruiser F25 25 CV.
Adecuado para Mercury Mercruiser F30 30 CV.
Adecuado para Mercury Mercruiser F40 40 CV.
Adecuado para Mercury Mercruiser F50 50 CV.
Adecuado para Mercury Mercruiser F60 60 CV.
(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para la decisión de montaje).
El paquete incluye:
1x rectificador de 5 hilos
Nota:
Señales de que es necesario reemplazar su regulador:
Dependiendo de la posición del rectificador regulador, el componente puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un mal centro rectificador del regulador en la batería son importantes para un buen voltaje, y si hay un voltaje defectuoso, el rectificador del regulador puede sobrecalentarse. Una mala conexión a tierra, terminales de batería corroídos y conexiones de batería deficientes o flojas también pueden provocar un voltaje defectuoso.
Generalmente existen dos posibilidades de que falle el rectificador del regulador:
El primer problema es que el diodo se quema, lo que provoca la descarga de la batería. Debido a síntomas como la atenuación de los faros y un arranque deficiente, es fácil considerar verificar el voltaje con un voltímetro en lugar de simplemente confiar en los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de los 13 voltios, la motocicleta comenzará a agotar la batería y el motor eventualmente se detendrá. Compruebe si las conexiones son deficientes y puede producirse corrosión.
El otro tipo de falla es la rotura del regulador de derivación, donde el rectificador del regulador no puede regular el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. También en este caso un voltímetro resulta útil para el diagnóstico. Generalmente, las lecturas superiores a 17 voltios significan que el rectificador regulador no está convirtiendo el exceso de voltaje. Si se alimenta correctamente, el exceso de voltaje puede hacer que los faros se vuelvan extremadamente brillantes y luego se quemen.
El producto ofrecido es un accesorio o recambio y por tanto no es un producto original del fabricante del vehículo.
El fabricante del vehículo sólo se indica como indicación del uso previsto del producto ofrecido como accesorio o repuesto para dejar claro para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Soporte experto 24 horas: Resolvemos tus problemas de instalación y producto.