Descripción
Regulador de voltaje rectificador de 6 pines compatible con Piaggio Vespa Primavera Sprint 50 125 150 – 1A0107805
Características:
Reemplazo directo de su dispositivo original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Un sensor NO está incluido en el volumen de suministro.
Utilice siempre un sellador al montar la conexión del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.
Atención:
¡Este controlador no es compatible con baterías de iones de litio! La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/Rectificador
Más especificaciones:
Número de cables: 6
Número de enchufes: 1
Número de pines: 6
Compare el número de polos y conectores con su pieza anterior antes de comprar.
Número de pieza:
1A0107805
1A017429
Adecuado para marca/modelo:
1A0107805
Adecuado para Piaggio Zip 50 4T E4 2018-2023.
Adecuado para Piaggio Liberty 50 Corporate SIN ABS E4 2018-2020
Adecuado para Piaggio Liberty 50 Corporate E5 50 2021-2023.
Adecuado para Piaggio Liberty 50 2017-2023.
Adecuado para Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E4 2020.
Adecuado para Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E4 2017-2019.
Adecuado para Piaggio Liberty 50 Iget 4T 3V E5 SIN ABS 2021-2023.
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 125 Iget 4T 3V E2-E4 2016-2019.
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 150 Iget 4T 3V E2-E3-E4 2016-2019.
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V 25 KM/H NO ABS E4 2017-2019
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E2 NOABS 2019
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E4 30 MPH NOABS 2019
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V NO ABS E4 2017-2019
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V sin ABS E4 2018-2019
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 50 E5 2020-2021.
Adecuado para Piaggio Vespa Primavera 50 4T 3V E5 2020-2023.
Adecuado para Piaggio Vespa Sprint 125 S 2021-2023.
Adecuado para Piaggio Vespa Sprint 125 Iget 4T 3V IGET E4 ABS 2017-2019.
Adecuado para Piaggio Vespa Sprint 150 Iget 4T 3V ABS-NO ABS E2-E3-E4 2016-2019.
Adecuado para Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E2 sin ABS 2019.
Adecuado para Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E4 2017-2020
Adecuado para Piaggio Vespa Sprint 50 4T 3V E5 2020-2020
Adecuado para Piaggio Vespa LX 125 Iget 4T 3V NO ABS E3/E4 2017-2019.
Adecuado para Piaggio Vespa S 125 Iget 4T 3V NO ABS E3 2017-2019.
1A017429
Adecuado para Aprilia SXR 160 BSVI ABS 2021-2022.
Adecuado para Aprilia SXR 50 4T 3V E5 HE NUEVO COMFORT 2021.
Adecuado para Aprilia SR MT 160 ABS BSVI CKD 2020-2022.
Adecuado para Aprilia SR Motard 160 ABS 3V 2022
Adecuado para Aprilia SR 125 MOTARD RST 2022.
Adecuado para Aprilia SR 150 4T 3V 2018
(¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!)
(Compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para determinar el ajuste).
El paquete incluye:
1x rectificador regulador de 6 cables
Nota:
Señales de que es necesario reemplazar su regulador:
Dependiendo de su ubicación de instalación, el rectificador regulador puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un rectificador regulador defectuoso residen en la batería. Las conexiones a tierra son cruciales para un buen voltaje, y si el voltaje es incorrecto, el rectificador regulador puede sobrecalentarse. Una conexión a tierra deficiente, terminales de batería corroídos y conexiones de batería defectuosas o sueltas también pueden provocar un voltaje incorrecto.
Básicamente existen dos formas en las que el regulador rectificador puede fallar:
El primer problema se debe a un diodo fundido, lo que provoca la descarga de la batería. Síntomas como luces bajas y un arranque deficiente pueden llevar fácilmente a suponer que el problema radica en una batería defectuosa. Es muy útil comprobar el voltaje con un voltímetro en lugar de basarse únicamente en los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y, finalmente, el motor se calará. Compruebe si hay conexiones defectuosas o corrosión; estas también pueden causar problemas de voltaje.
El otro tipo de falla es un regulador shunt quemado, donde el rectificador del regulador ya no puede regular el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Un voltímetro es útil para el diagnóstico. Sin embargo, generalmente, lecturas superiores a 17 voltios indican que el rectificador del regulador no está convirtiendo correctamente el exceso de potencia, y todo este exceso de voltaje puede provocar que las luces delanteras se vuelvan extremadamente brillantes y finalmente se quemen.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y por tanto no un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo solo se proporciona para determinar si el producto ofrecido es un accesorio o un repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Expertos online 24 horas: Resuelve tus problemas de instalación y productos