Descripción
Regulador de voltaje rectificador AR38459 para John Deere 300B 1984-1988, 302A, 310, 410
Adecuado para:
Fabricante original: AR38459
Fabricante original: AR78298
Fabricante original: Arrowhead: AMO6015
Para Regitar: R105-153A
Para Prestolite: 105-153, 105-92, 110-38, 110-39, 105-26
Para J&Productos eléctricos N: 230-18019, 230-16046
Para Motorola: 5-153, 5-26, 5-92, 8RF2014C, 8RF2023C, R3JD1, R3JD1A, R3JD1B, 10-38, 10-39, A12NJD602, RA12N55-JD1
Para RA12N55-JD5, RA12N55-JD8, RA12NJD453, RA12NJD604
Fabricante original: AR38429
Fabricante original: AR38458
Fabricante original: AR40257
Fabricante original: AR40420
Fabricante original: AR41592
Fabricante original: AR42110
Fabricante original: AR43632
Fabricante original: AR47937
OEM:AT21229
Fabricante original: AT27827
OEM: SE501356
OEM: SE501357
OEM:TY1427
OEM:TY1430
OEM:TY24306
OEM:TY24307
Para John Deere 300B 1984-1988
Para John Deere 302A 1974-1981
Para John Deere 310A 1976-1983
Para John Deere 310B 1983-1986
Para John Deere 401C 1977-1982
Para John Deere 410 1974-1984
Para John Deere 410B 1983
Para John Deere JD500A 1968-1970
Para John Deere 500C 1965-1967
Para John Deere JD500 1965-1967
Para John Deere JD500B 1969-1970
Para carretillas elevadoras John Deere JD380 JD480 JD480A JD480B JD480C 1974-1986
Para motores John Deere 135, 152, 180, 202, 300, 400 y 500.
Para unidades John Deere EA-135 EA-152 EA-180 EA-202 EA-300 EA-400 EA-500
Para Arrowhead: AMO6015
Para Regitar: R105-153A
Para Prestolite: 105-153, 105-92, 110-38, 110-39, 105-26
Para J&Productos eléctricos N: 230-18019, 230-16046
Para Motorola: 5-153, 5-26, 5-92, 8RF2014C, 8RF2023C, R3JD1, R3JD1A, R3JD1B, 10-38, 10-39, A12NJD602, RA12N55-JD1, RA12N55-JD5, RA12N55-JD8, RA12NJD453, RA12NJD604
El paquete incluye:
1x regulador rectificador
Nota:
Por favor, compare el número de pines y conectores con la pieza antigua antes de comprarla.
Señales de que su regulador necesita ser reemplazado:
Dependiendo de su ubicación, el regulador-rectificador puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un regulador-rectificador defectuoso se encuentran en la batería. Las conexiones a tierra son cruciales para un voltaje correcto. Un voltaje incorrecto puede provocar el sobrecalentamiento del regulador-rectificador. Las malas conexiones a tierra, los terminales de la batería corroídos o las conexiones de la batería flojas o defectuosas también pueden causar errores de voltaje.
En general, existen dos formas en que puede fallar el regulador rectificador:
El primer problema se refiere a los diodos quemados, lo que provoca la descarga de la batería. Síntomas como luces tenues y dificultades para arrancar podrían indicar una batería defectuosa. Sin embargo, es recomendable comprobar el voltaje con un voltímetro en lugar de fiarse únicamente de los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta agotará la batería y el motor acabará por calarse. Asimismo, conviene revisar si hay malas conexiones o corrosión; estos factores también pueden causar problemas de voltaje.
Otra posible causa es un regulador de derivación quemado. En este caso, el regulador rectificador ya no puede regular el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Un voltímetro también resulta útil para el diagnóstico. Las lecturas superiores a 17 voltios suelen indicar que el regulador rectificador no está convirtiendo correctamente el exceso de energía. Esta sobretensión puede provocar que los faros brillen con una intensidad excesiva y, finalmente, se fundan.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se proporciona únicamente para identificar el producto ofrecido como accesorio o repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado dicho producto.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución del producto dentro de los 60 días posteriores a su recepción.
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