Descripción
Características:
Sustitución directa de su dispositivo original.
Conectar y usar, montaje directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Mayor calidad de los componentes eléctricos.
Disipador de calor y funciones de carga mejoradas.
La calidad supera o iguala las especificaciones del fabricante original.
Todos los productos enviados son sometidos a pruebas.
Presupuesto:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/rectificador de voltaje
Especificaciones adicionales:
Número de pines: 6
Número de pieza:
31600-KSS-B31
Adecuado para los siguientes modelos:
Adecuado para Honda CG 150 KS Titan 2009–2010
Adecuado para Honda CG 150 ES Titan 2009–2015
Adecuado para Honda CG 150 EX Titan 2011–2015
Adecuado para Honda CG 150 ESD Titanium 2009–2015
Adecuado para Honda CG 150 ESi Fan 2010–2015
Adecuado para Honda CG 150 ESDi Fan 2011–2015
Adecuado para Honda CG 150 ESDi Cargo 2009-2015.
Adecuado para Honda NXR 150 ES Bros 2009-2015.
Adecuado para Honda NXR 150 KS Bros 2009–2015
Adecuado para Honda NXR 150 ESD Bros 2009–2015
Adecuado para Honda Biz 125 ES 2009-2015.
Compatible con Honda Biz 125 EX 2009–2015
Adecuado para Honda Biz 125 KS 2009–2015
Adecuado para Honda Biz 125 + 2009–2010
El paquete incluye:
1x regulador rectificador de voltaje
Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;
Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace todas las conexiones quemadas o corroídas en el estator y el regulador/rectificador.
Compruebe y repare cualquier cable derretido.
Utilice grasa dieléctrica resistente a altas temperaturas para todas las conexiones.
¿Cómo se distingue entre una centralita CDI con encendido por corriente alterna (CA) y una centralita CDI con encendido por corriente continua (CC)?
Si los faros se encienden sin que el motor esté en marcha (con la llave puesta), se trata de un sistema de corriente continua (CC). En un sistema de corriente alterna (CA), los faros requieren que el motor esté en marcha. Otro indicador es si el motor funciona únicamente con la batería; en ese caso, es un sistema de CC. Si funciona sin batería, es un sistema de CA.
¿Qué función cumple el regulador de voltaje?
La función de este regulador es convertir la corriente alterna (CA) generada por el alternador en corriente continua (CC) de 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener el voltaje dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también se encarga de garantizar que la batería se cargue y que las bombillas no se fundan.
¿Cómo puedo saber si el controlador de carga podría estar defectuoso?
- Las bombillas incandescentes se funden constantemente.
- Los faros se vuelven más brillantes y más tenues.
- La batería está constantemente descargada.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se proporciona únicamente como indicación del uso previsto del producto ofrecido como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar para qué vehículo es adecuado dicho producto.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución del producto dentro de los 60 días posteriores a su recepción.
Experto en línea las 24 horas: Soluciona tus problemas de instalación y de producto.