Descripción
Regulador de voltaje rectificador de 6 pines compatible con Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150 Supremo 2012-2021
Características:
Especificación OEM, acabado negro, construcción híbrida de cerámica.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.
Atención:
¡Este controlador no es compatible con baterías de iones de litio! La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/rectificador de voltaje
Más especificaciones:
Número de enchufes: 1
Número de pines: 6
Número de pieza:
31600-KYA-601
31600-KPN-A01
Adecuado para marca/año/modelo:
Adecuado para Honda GLC150 Shadow 2010 – GLC150SHA.
Adecuado para disco de freno delantero Honda Strom 125 2012 - GLH125SHC
Disco de freno delantero compatible con Honda Strom 125 2013 - GLH125SHD
Adecuado para Honda CB125E 2012 – GLH125SHC.
Adecuado para Honda CB125E 2012 – GLH125SHD.
Adecuado para Honda TMX150 Supremo 2012 – GL150D.
Adecuado para Honda TMX150 Supremo 2013 – GL150D.
Adecuado para Honda TMX150 Supremo 2014 – GL150D.
Adecuado para Honda TMX150 Supremo 2015 – GL150D.
Adecuado para Honda TMX150 Supremo 2018 – GL150J.
Adecuado para Honda TMX150 Supremo 2019 – GL150J.
Adecuado para Honda TMX150 Supremo 2020 – GL150J.
Adecuado para Honda TMX150 Supremo 2021 – GL150J.
(¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!)
(Compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para determinar el ajuste).
El paquete incluye:
1x Rectificador regulador de voltaje
Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador:
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace todas las conexiones quemadas o corroídas en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cable derretido.
Utilice una grasa dieléctrica resistente a altas temperaturas en todas las conexiones.
¿Cómo distinguir entre una caja CDI con encendido de CA y una caja CDI con encendido de CC?
Si los faros se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave puesta), se trata de un sistema de corriente continua (CC). En un sistema de corriente alterna (CA), el motor debe estar en marcha para que se enciendan los faros. Otro indicador de un sistema de CC es si el motor funciona solo con la batería. Si funciona sin batería, se trata de un sistema de CA.
¿Qué hace el regulador de voltaje?
La función de este regulador es convertir el voltaje alterno (CA) generado por el alternador en voltaje continuo (CC) 12 V utilizado en el sistema eléctrico del vehículo y mantener el voltaje dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se quemen.
¿Cómo puedo saber si el controlador de carga podría estar defectuoso?
- Las bombillas incandescentes se queman constantemente.
- Los faros se vuelven más brillantes y más tenues.
- La batería está constantemente muerta.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y por tanto no un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo solo se proporciona para determinar si el producto ofrecido es un accesorio o un repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Expertos online 24 horas: Resuelve tus problemas de instalación y productos