Descripción
Rectificador controlador de carga de 5 cables compatible con Aeon 400, 419, 420, Crossland 400 y Cobra 400 – AEO-31600215-000
Características:
Calidad OEM, reemplazo directo de su dispositivo original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador al montar la conexión del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.
Atención:
¡Este controlador no es compatible con baterías de iones de litio! La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/Rectificador
Más especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 2
Número de pines: 2 + 3
Compare el número de polos y conectores con su pieza anterior antes de comprar.
Diagrama de circuito:
Amarillo - bobina del alternador
Amarillo - bobina del alternador
Amarillo - bobina del alternador
Rojo - Batería (+)
Tierra verde
Número de pieza:
31600215-000
AEO-31600215-000
Adecuado para marca/modelo:
Adecuado para Aeon ATV Cobra 300 S.
Adecuado para Aeon ATV Cobra 400 (carburador)
Adecuado para Aeon ATV Crossland 350RX desde 2010 en adelante.
Adecuado para Aeon ATV Crossland 350X4 4x4
Adecuado para Aeon ATV Crossland 400 4x4 desde 2012 en adelante.
Adecuado para Aeon ATV Crossland 400 RX desde 2012 en adelante.
Adecuado para Aeon ATV Cobra 419 LOF SX/SM.
Adecuado para CYR ATV Ruta 451
Adecuado para GOES ATV 360 Max 4x2 (Aeon)
Adecuado para GOES ATV 360 Max 4x4 (Aeon)
Adecuado para GOES ATV G400s (Aeon).
(¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!)
(Compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para determinar el ajuste).
El paquete incluye:
1x rectificador regulador de 5 cables
Nota:
Señales de que es necesario reemplazar su regulador:
Dependiendo de su ubicación de instalación, el rectificador regulador puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un rectificador regulador defectuoso residen en la batería. Las conexiones a tierra son cruciales para un buen voltaje, y si el voltaje es incorrecto, el rectificador regulador puede sobrecalentarse. Una conexión a tierra deficiente, terminales de batería corroídos y conexiones de batería defectuosas o sueltas también pueden provocar un voltaje incorrecto.
Básicamente existen dos formas en las que el regulador rectificador puede fallar:
El primer problema se debe a un diodo fundido, lo que provoca la descarga de la batería. Síntomas como luces bajas y un arranque deficiente pueden llevar fácilmente a suponer que el problema radica en una batería defectuosa. Es muy útil comprobar el voltaje con un voltímetro en lugar de basarse únicamente en los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y, finalmente, el motor se calará. Compruebe si hay conexiones defectuosas o corrosión; estas también pueden causar problemas de voltaje.
El otro tipo de falla es un regulador shunt quemado, donde el rectificador del regulador ya no puede regular el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Un voltímetro es útil para el diagnóstico. Sin embargo, generalmente, lecturas superiores a 17 voltios indican que el rectificador del regulador no está convirtiendo correctamente el exceso de potencia, y todo este exceso de voltaje puede provocar que las luces delanteras se vuelvan extremadamente brillantes y finalmente se quemen.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y por tanto no un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo solo se proporciona para determinar si el producto ofrecido es un accesorio o un repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Expertos online 24 horas: Resuelve tus problemas de instalación y productos