Descripción
Neuer Gleichrichter passend für Tohatsu Außenbordmotoren 4 PS, 5 PS, 6 PS, 4-Takt, MFS4, MFS5, MFS6, F4, F5, F6M
Merkmale:
Erstausrüsterqualität, direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Verwenden Sie zum Montieren der Kabelverschraubung stets ein Dichtmittel.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Gleichrichter
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 2
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.
Ersatzteilnummer:
369760601
369-76060-1
(Vergleichen Sie die Teilenummern stets mit den Teilezeichnungen und nehmen Sie entsprechende Querverweise vor.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die OEM-Teilenummern dienen lediglich der Produktidentifizierung und dem Vergleich.)
Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Tohatsu 4 PS M4C 2003
Passend für Tohatsu 4 PS MFS4A2 2002-2005
Passend für Tohatsu 4 PS MFS4B 2005-2010
Passend für Tohatsu 5 PS M5B 2003
Passend für Tohatsu 5 PS M5BS 2003
Passend für Tohatsu 5HP MFS5A2 2002–2005
Passend für Tohatsu 5HP MFS5B 2005–2010
Passend für Tohatsu 6 PS MFS6A2 2002-2005
Passend für Tohatsu 6HP MFS6B 2005–2010
Passend für Nissan 4HP NS4C 2003
Passend für Nissan 4HP NSF4A2 2003-2005
Passend für Nissan 4HP NSF4B 2005-2010
Passend für Nissan 5 PS NS5B 2003
Passend für Nissan 5HP NS5BS 2003
Passend für Nissan 5 PS NSF5A2 2003-2005
Passend für Nissan 5 PS NSF5B 2005-2010
Passend für Nissan 6HP NSF6A2 2003-2005
Passend für Nissan 6HP NSF6B 2005-2010
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)
Das Paket beinhaltet:
1x Gleichrichter
Notiz:
Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss:
Je nach Einbauort kann der Regler-Gleichrichter leicht überhitzen. Weitere Ursachen für einen defekten Regler-Gleichrichter liegen in der Batterie. Masseverbindungen sind wichtig für eine korrekte Spannung. Bei einer fehlerhaften Spannung kann der Regler-Gleichrichter heiß laufen. Schlechte Masseverbindungen, korrodierte Batterieanschlüsse oder lockere bzw. mangelhafte Batterieverbindungen können ebenfalls zu Spannungsfehlern führen.
Im Allgemeinen gibt es zwei Möglichkeiten, wie der Reglergleichrichter ausfallen kann:
Das erste Problem betrifft durchgebrannte Dioden, die zu einer Entladung der Batterie führen. Aufgrund von Symptomen wie schwachem Scheinwerferlicht und Startschwierigkeiten liegt die Vermutung nahe, dass die Batterie defekt ist. Es ist jedoch ratsam, die Spannung mit einem Voltmeter zu überprüfen, anstatt sich nur auf die Symptome zu verlassen. Fällt die Spannung unter 13 Volt, entlädt das Motorrad die Batterie, und der Motor geht schließlich aus. Prüfen Sie auch auf schlechte Verbindungen und Korrosion; diese können ebenfalls Spannungsprobleme verursachen.
Die andere Fehlerursache ist ein durchgebrannter Shuntregler. Dabei kann der Reglergleichrichter die Spannung nicht mehr regeln, was zu einer Überladung der Batterie führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose hilfreich. Messwerte über 17 Volt bedeuten in der Regel, dass der Reglergleichrichter die überschüssige Energie nicht korrekt umwandelt. Diese Überspannung kann dazu führen, dass die Scheinwerfer extrem hell leuchten und schließlich durchbrennen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
24-Stunden-Experten-Online-Service: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme