Descripción
Regulador de voltaje rectificador adecuado para Suzuki DRZ DR-Z 400 E RMX 250 S 1998-2004 32800-08D00
Características:
Reemplazo directo de su dispositivo original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Componentes eléctricos de mayor calidad.
Funciones de carga y disipador de calor mejoradas.
La calidad supera o iguala la de los equipos OEM.
Todos los productos enviados son probados.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/rectificador de voltaje
Número de pieza:
32800-08D00
Equipo:
Adecuado para Suzuki DRZ 400 DR-Z 400 2000-2004
Adecuado para Suzuki DRZ 400 DR-Z 400 E 2000–2004
Adecuado para Suzuki RMX 250 RMX 250 S 1998-1999
(¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!)
(Compare su dispositivo defectuoso con la imagen que le proporcionamos para ayudarle a tomar una decisión).
El paquete incluye:
1x Rectificador regulador de voltaje
UN AVISO:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace todas las conexiones quemadas o corroídas en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cable derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todas las conexiones.
¿Cómo se distingue entre una caja CDI con encendido de CA y una caja CDI con encendido de CC?
Si las luces delanteras se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave puesta), se trata de un sistema de CC. En un sistema de CA, encender las luces delanteras requiere que el motor esté en marcha. Otro indicador es si el motor funciona solo con batería; se trata de un sistema de CC. Si funciona sin batería, se trata de un sistema de CA.
¿Qué hace el regulador de voltaje?
La función de este regulador es convertir el voltaje alterno (CA) generado por el alternador en voltaje continuo (CC) 12 V utilizado en el sistema eléctrico del vehículo y mantener el voltaje dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y las bombillas no se quemen.
¿Cómo sé si el controlador de carga podría estar defectuoso?
- Las bombillas incandescentes se queman constantemente.
- Los faros se vuelven más brillantes y más tenues.
- La batería está constantemente vacía.
Características:
Reemplazo directo de su dispositivo original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere montaje.
Componentes eléctricos de mayor calidad.
Funciones de carga y disipador de calor mejoradas.
La calidad supera o iguala la de los equipos OEM.
Todos los productos enviados son probados.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/rectificador de voltaje
Número de pieza:
32800-08D00
Equipo:
Adecuado para Suzuki DRZ 400 DR-Z 400 2000-2004
Adecuado para Suzuki DRZ 400 DR-Z 400 E 2000–2004
Adecuado para Suzuki RMX 250 RMX 250 S 1998-1999
(¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!)
(Compare su dispositivo defectuoso con la imagen que le proporcionamos para ayudarle a tomar una decisión).
El paquete incluye:
1x Rectificador regulador de voltaje
UN AVISO:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace todas las conexiones quemadas o corroídas en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cable derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todas las conexiones.
¿Cómo se distingue entre una caja CDI con encendido de CA y una caja CDI con encendido de CC?
Si las luces delanteras se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave puesta), se trata de un sistema de CC. En un sistema de CA, encender las luces delanteras requiere que el motor esté en marcha. Otro indicador es si el motor funciona solo con batería; se trata de un sistema de CC. Si funciona sin batería, se trata de un sistema de CA.
¿Qué hace el regulador de voltaje?
La función de este regulador es convertir el voltaje alterno (CA) generado por el alternador en voltaje continuo (CC) 12 V utilizado en el sistema eléctrico del vehículo y mantener el voltaje dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y las bombillas no se quemen.
¿Cómo sé si el controlador de carga podría estar defectuoso?
- Las bombillas incandescentes se queman constantemente.
- Los faros se vuelven más brillantes y más tenues.
- La batería está constantemente vacía.