Descripción
Rectificador regulador de voltaje de 6 hilos apto para Kymco MXU 550i IRS 700i EX EXi EPS
Características:
Calidad OEM, reemplazo directo para su dispositivo original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la conexión del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.
Atención:
¡Este controlador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otras piezas eléctricas podrían dañarse!
Presupuesto:
Condición: Mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador de voltaje
Otras especificaciones:
Número de cables: 6
Número de enchufes: 2
Número de pines: 3 + 3
Compare el número de polos con la pieza anterior antes de comprar.
Número de pieza de repuesto:
62360-MAX-00
31600-LKM5-E00
Adecuado para marca/modelo/año:
SC-62360-MAX-00
Adecuado para SMC Max Jumbo 700
Adecuado para SMC Max Jumbo 720
Adecuado para SMC Max Jumbo 750
31600-LKM5-E00
Apto para Kymco MXU 550i IRS T3b EPS 2023
Adecuado para Kymco MXU 700i EX EPS IRS Euro 4 2018-2020.
Se adapta a Kymco MXU 700i EXi EPS IRS T3B 2019-2020.
Adecuado para Kymco MXU 700i IRS Euro 2
Se adapta a Kymco MXU 700i EX EPS IRS T3B 2013-2016.
Adecuado para Kymco MXU 700i EX EPS IRS Euro 2
Adecuado para Kymco UXV 450.
Adecuado para Kymco UXV 700i Turf Sport EPS 2023.
(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compárelo con su dispositivo roto y la imagen que le proporcionamos para determinar si encaja).
El paquete incluye:
1x rectificador regulador de voltaje
Nota:
Señales de que es necesario reemplazar su regulador:
Dependiendo de dónde esté instalado el rectificador regulador, la pieza puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un rectificador regulador defectuoso se encuentran en la batería. Las conexiones a tierra son importantes para un buen voltaje y, si hay un voltaje defectuoso, el rectificador del regulador puede calentarse. Una mala conexión a tierra, terminales de batería corroídos y conexiones de batería deficientes o flojas también pueden causar voltaje defectuoso.
Básicamente, existen dos formas en las que puede fallar el rectificador regulador:
El primer problema se refiere a la quema de un diodo, lo que provoca la descarga de la batería. Con síntomas como luces apagadas y arranque deficiente, es fácil asumir que el problema es una batería defectuosa. Es muy útil comprobar el voltaje con un voltímetro en lugar de confiar únicamente en los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de los 13 voltios, la motocicleta comenzará a agotar la batería y eventualmente el motor se detendrá. Tenga cuidado con las malas conexiones y la corrosión; Estos también pueden causar problemas de tensión.
El otro tipo de falla es un regulador de derivación quemado, donde el rectificador del regulador ya no puede regular el voltaje, lo que resulta en una sobrecarga de la batería. También en este caso un voltímetro resulta útil para el diagnóstico. Sin embargo, en general, valores superiores a 17 voltios significan que el rectificador del regulador no está convirtiendo el exceso de potencia correctamente y todo el exceso de voltaje puede hacer que los faros se vuelvan extremadamente brillantes y luego se quemen.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y por tanto no es un producto original del fabricante del vehículo.
La información proporcionada por el fabricante del vehículo sólo sirve para determinar el producto ofrecido como accesorio o repuesto con el fin de dejar claro para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Expertos online 24 horas: soluciona tus problemas de instalación y producto