Descripción
Nuevo rectificador adecuado para motores fueraborda Tohatsu de 4 HP, 5 HP, 6 HP, 4 tiempos, MFS4, MFS5, MFS6, F4, F5, F6M
Características:
Calidad de fabricante de equipo original (OEM), reemplazo directo de su pieza original.
Encaja perfectamente y está listo para su instalación inmediata.
Utilice siempre un sellador al instalar el prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.
Presupuesto:
Condición: Pieza usada, 100% nueva
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Rectificador
Más especificaciones:
Número de cables: 2
Compare la cantidad de pines y conectores con la pieza anterior antes de comprar.
Número de pieza:
369760601
369-76060-1
(Compare siempre los números de pieza con los dibujos de las piezas y haga las referencias cruzadas apropiadas).
(Esta NO es una pieza original. Los números de pieza OEM se utilizan únicamente con fines de identificación y comparación del producto).
Adecuado para marca/modelo/año:
Adecuado para Tohatsu 4 HP M4C 2003
Adecuado para Tohatsu 4 HP MFS4A2 2002-2005
Adecuado para Tohatsu 4 HP MFS4B 2005-2010
Adecuado para Tohatsu 5 HP M5B 2003
Adecuado para Tohatsu 5 HP M5BS 2003
Adecuado para Tohatsu 5HP MFS5A2 2002–2005
Adecuado para Tohatsu 5HP MFS5B 2005–2010
Adecuado para Tohatsu 6 HP MFS6A2 2002-2005
Adecuado para Tohatsu 6HP MFS6B 2005–2010
Adecuado para Nissan 4HP NS4C 2003
Adecuado para Nissan 4HP NSF4A2 2003-2005
Adecuado para Nissan 4HP NSF4B 2005-2010
Adecuado para Nissan 5 HP NS5B 2003
Adecuado para Nissan 5HP NS5BS 2003
Adecuado para Nissan 5 HP NSF5A2 2003-2005
Adecuado para Nissan 5 HP NSF5B 2005-2010
Adecuado para Nissan 6HP NSF6A2 2003-2005
Adecuado para Nissan 6HP NSF6B 2005-2010
(¡La tabla de compatibilidad es solo para referencia!)
(Compare su dispositivo defectuoso con la imagen que le proporcionamos para comprobar la compatibilidad).
El paquete incluye:
1x rectificador
Nota:
Señales de que es necesario reemplazar su regulador:
Dependiendo de su ubicación de instalación, el regulador-rectificador puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de un regulador-rectificador defectuoso residen en la batería. Las conexiones a tierra son cruciales para un voltaje correcto. Un voltaje incorrecto puede provocar el sobrecalentamiento del regulador-rectificador. Las conexiones a tierra deficientes, los terminales de la batería corroídos o las conexiones de la batería sueltas o defectuosas también pueden provocar errores de voltaje.
Generalmente hay dos formas en las que el regulador rectificador puede fallar:
El primer problema se refiere a los diodos fundidos, que provocan la descarga de la batería. Síntomas como luces bajas y dificultades para arrancar podrían indicar una batería defectuosa. Sin embargo, es recomendable comprobar el voltaje con un voltímetro en lugar de basarse únicamente en los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta descargará la batería y el motor acabará por calarse. Además, revise si hay conexiones defectuosas o corrosión; estas también pueden causar problemas de voltaje.
La otra posible causa es un regulador shunt quemado. En este caso, el rectificador del regulador ya no puede regular el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Un voltímetro también es útil para el diagnóstico. Lecturas superiores a 17 voltios suelen indicar que el rectificador del regulador no está convirtiendo correctamente el exceso de energía. Esta sobretensión puede provocar que los faros brillen demasiado y, finalmente, se fundan.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y por tanto no un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo sólo se indica para identificar el producto ofrecido como accesorio o repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Servicio online experto 24 horas: Solucionamos tus problemas de instalación y producto.